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Pressestelle und Crossmedia-Redaktion
Medienspiegel
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Die TU Chemnitz in den Medien – Archiv

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2026-05-04 | Antenne Sachsen

Chemnitzer Forscher entwickeln Bremsscheibe gegen Feinstaub

Heute muss man sich mit Abgaswerten und der Frage Verbrenner, Hybrid oder Elektro herumschlagen. Ein Problem bleibt: der Feinstaub, den die Bremsen verursachen. Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts IWU Chemnitz haben gemeinsam mit Forschern der TU Chemnitz herausgefunden, dass Grauguss-Scheiben durch beschichtete Edelstahlscheiben ersetzt werden können. Die halten länger. Und wenn sie in hohen Stückzahlen produziert werden, sind sie nicht teurer.
2026-05-04 | Medienservice Sachsen

Sieger der 27. Sächsischen Physikolympiade stehen fest

Im 27. Landesfiliale der Sächsischen Physikolympiade in Chemnitz haben sich sieben Erstplatzierte gegen 120 Schülerinnen und Schüler der Klassenstufen 6 bis 10 aus 28 sächsischen Gymnasien durchgesetzt. Austragungsort war am 25. Mai das Chemnitzer Johannes-Kepler-Gymnasium. Austragungsort war am 25. Mai das Chemnitzer Johannes-Kepler-Gymnasium. Zur Abschlussveranstaltung mit Festvorlesung und Siegerehrung zog die Olympiade in die Technische Universität Chemnitz um.
2026-05-04 | Hersfelder Zeitung

Forscher stoppen Feinstaub: Neue Bremsscheibe hält bis zu 300.000 Kilometer

Feinstaub entsteht im Straßenverkehr nicht nur im Auspuff. Ein erheblicher Teil stammt vom Bremsen: Wenn Beläge auf die Scheibe drücken, lösen sich winzige Partikel und gelangen in die Luft. Diese Partikel sind oft so klein, dass sie tief in die Atemwege eindringen können. Mit der neuen Euro-7-Norm wird dieser Bremsstaub erstmals streng begrenzt. Gemeinsam mit der TU Chemnitz testete das Fraunhofer IWU eine neue Bremsscheibe aus Edelstahl, die weniger Abrieb erzeugen soll.
2026-05-04 | Oberbayerisches Volksblatt

Forscher stoppen Feinstaub: Neue Bremsscheibe hält bis zu 300.000 Kilometer

Feinstaub entsteht im Straßenverkehr nicht nur im Auspuff. Ein erheblicher Teil stammt vom Bremsen: Wenn Beläge auf die Scheibe drücken, lösen sich winzige Partikel und gelangen in die Luft. Diese Partikel sind oft so klein, dass sie tief in die Atemwege eindringen können. Mit der neuen Euro-7-Norm wird dieser Bremsstaub erstmals streng begrenzt. Gemeinsam mit der TU Chemnitz testete das Fraunhofer IWU eine neue Bremsscheibe aus Edelstahl, die weniger Abrieb erzeugen soll.
2026-05-04 | Soester Anzeiger

Forscher stoppen Feinstaub: Neue Bremsscheibe hält bis zu 300.000 Kilometer

Feinstaub entsteht im Straßenverkehr nicht nur im Auspuff. Ein erheblicher Teil stammt vom Bremsen: Wenn Beläge auf die Scheibe drücken, lösen sich winzige Partikel und gelangen in die Luft. Diese Partikel sind oft so klein, dass sie tief in die Atemwege eindringen können. Mit der neuen Euro-7-Norm wird dieser Bremsstaub erstmals streng begrenzt. Gemeinsam mit der TU Chemnitz testete das Fraunhofer IWU eine neue Bremsscheibe aus Edelstahl, die weniger Abrieb erzeugen soll.
2026-05-04 | Oberhessische Zeitung

Forscher stoppen Feinstaub: Neue Bremsscheibe hält bis zu 300.000 Kilometer

Feinstaub entsteht im Straßenverkehr nicht nur im Auspuff. Ein erheblicher Teil stammt vom Bremsen: Wenn Beläge auf die Scheibe drücken, lösen sich winzige Partikel und gelangen in die Luft. Diese Partikel sind oft so klein, dass sie tief in die Atemwege eindringen können. Mit der neuen Euro-7-Norm wird dieser Bremsstaub erstmals streng begrenzt. Gemeinsam mit der TU Chemnitz testete das Fraunhofer IWU eine neue Bremsscheibe aus Edelstahl, die weniger Abrieb erzeugen soll.
2026-05-04 | Merkur.de

Forscher stoppen Feinstaub: Neue Bremsscheibe hält bis zu 300.000 Kilometer

Feinstaub entsteht im Straßenverkehr nicht nur im Auspuff. Ein erheblicher Teil stammt vom Bremsen: Wenn Beläge auf die Scheibe drücken, lösen sich winzige Partikel und gelangen in die Luft. Diese Partikel sind oft so klein, dass sie tief in die Atemwege eindringen können. Mit der neuen Euro-7-Norm wird dieser Bremsstaub erstmals streng begrenzt. Gemeinsam mit der TU Chemnitz testete das Fraunhofer IWU eine neue Bremsscheibe aus Edelstahl, die weniger Abrieb erzeugen soll.
2026-05-04 | Gießener Allgemeine

Forscher stoppen Feinstaub: Neue Bremsscheibe hält bis zu 300.000 Kilometer

Feinstaub entsteht im Straßenverkehr nicht nur im Auspuff. Ein erheblicher Teil stammt vom Bremsen: Wenn Beläge auf die Scheibe drücken, lösen sich winzige Partikel und gelangen in die Luft. Diese Partikel sind oft so klein, dass sie tief in die Atemwege eindringen können. Mit der neuen Euro-7-Norm wird dieser Bremsstaub erstmals streng begrenzt. Gemeinsam mit der TU Chemnitz testete das Fraunhofer IWU eine neue Bremsscheibe aus Edelstahl, die weniger Abrieb erzeugen soll.
2026-05-04 | Allgemeine Zeitung

Forscher stoppen Feinstaub: Neue Bremsscheibe hält bis zu 300.000 Kilometer

Feinstaub entsteht im Straßenverkehr nicht nur im Auspuff. Ein erheblicher Teil stammt vom Bremsen: Wenn Beläge auf die Scheibe drücken, lösen sich winzige Partikel und gelangen in die Luft. Diese Partikel sind oft so klein, dass sie tief in die Atemwege eindringen können. Mit der neuen Euro-7-Norm wird dieser Bremsstaub erstmals streng begrenzt. Gemeinsam mit der TU Chemnitz testete das Fraunhofer IWU eine neue Bremsscheibe aus Edelstahl, die weniger Abrieb erzeugen soll.
2026-05-04 | Fuldaer Zeitung

Forscher stoppen Feinstaub: Neue Bremsscheibe hält bis zu 300.000 Kilometer

Feinstaub entsteht im Straßenverkehr nicht nur im Auspuff. Ein erheblicher Teil stammt vom Bremsen: Wenn Beläge auf die Scheibe drücken, lösen sich winzige Partikel und gelangen in die Luft. Diese Partikel sind oft so klein, dass sie tief in die Atemwege eindringen können. Mit der neuen Euro-7-Norm wird dieser Bremsstaub erstmals streng begrenzt. Gemeinsam mit der TU Chemnitz testete das Fraunhofer IWU eine neue Bremsscheibe aus Edelstahl, die weniger Abrieb erzeugen soll.

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