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Faculty of Electrical Engineering and Information Technology
Degree programmes
Elektromobilität (B.Sc.)

Bachelorstudiengang Elektromobilität

Seit Beginn dieses Jahrzehnts zeichnet sich ab, dass Elektrofahrzeuge in der künftigen Mobilität der Gesellschaft eine große Rolle spielen werden. Aufgrund der notwendigen Reduktion der Treibhausgase und endlicher Reichweite fossiler Brennstoffe müssen neue Wege beschritten werden. Alle Firmen der Automobiltechnik haben umfangreiche Aktivitäten gestartet. Sie werden dafür eine Vielzahl von Ingenieuren benötigen.

In diesem Zusammenhang ist es Ziel dieses Bachelorstudienganges, ein attraktives Angebot für eine entsprechenden Hochschulabschluss zu bieten, der mit den Bedürfnissen der technischen Entwicklung dieser Branche Schritt hält.


Voraussetzung:  in der Regel allgemeine Hochschulreife, kein Vorpraktikum erforderlich
Regelstudienzeit:  6 Semester
Abschluss:  Bachelor of Science (B.Sc.)
Studienbeginn:  Wintersemester
Flyer:  .pdf

Berufliche Möglichkeiten

Der Arbeitsmarkt für die Absolventen des Bachelorstudienganges Elektromobilität ist sehr groß. Die Absolventen der Vertiefungsrichtungen dieses Studiengangs haben vielfältige Chancen, eine Einstellung auf dem deutschen oder internationalen Arbeitsmarkt zu finden. Zum einen haben große deutsche Automobilfirmen wie Volkswagen, Daimler, BMW einen erheblichen Bedarf an diesen Absolventen, denn die Kernkompetenz verschiebt sich von der Verbrennungsmaschine zur Elektromaschine und deren Steuerung. Einige dieser Firmen haben Standorte in Sachsen gegründet bzw. ausgebaut. Aber auch Zulieferer wie Bosch, Continental, ZF und andere haben künftig im Zuge der Einführung von Elektroantrieben einen immensen Bedarf an Ingenieuren, dem dieser Studiengang nachkommen soll. Sie brauchen dringend mehr Ingenieure, um den Bedarf an Fachkräften in Zukunft decken zu können.

Studienaufbau

Das Bachelorstudium Elektromobilität gliedert sich in drei Abschnitte:

  • Grundlagen (1. bis 4. Semester)
  • Vertiefung (5. und 6. Semester)
  • Bachelor-Arbeit (6. Semester)

Die Trennung in Grundlagen und Vertiefung ist nicht starr, bereits die ersten 4 Semester enthalten anwendungsnahe Fächer. Diese Abschnitte werden durch viele Laborpraktika ergänzt. Der Studiengang besteht aus folgenden Modulen, in denen mit insgesamt 180 Leistungspunkte erworben werden:

  1. Basismodule Mathematisch-physikalische Grundlagen
  2. Basismodule Elektro- und informationstechnische Grundlagen
  3. Basismodule Werkstofftechnische und Mechanische Grundlagen
  4. Vertiefungsmodule
  5. Fachübergreifende nichttechnische Module
  6. Modul Praktische Ausbildung
  7. Modul Bachelor-Arbeit

Die beiden ersten Basismodulkomplexe beinhalten Lehrveranstaltungen zur Höhere Mathematik, Physik und Elektrotechnik.

Zu Punkt 3 zählen neben einigen Fächern aus dem Bereich der Elektrotechnik u.a. Lehrveranstaltungen der Fahrzeugenergietechnik und Leichtbaukonstruktion. Von allen zu belegende fachspezifische Module sind

  • Elektromagnetische Energiewandler
  • Elektrische Antriebe
  • Leistungselektronik
  • Regelungstechnik
  • Fahrzeugantriebsstrang

Sie werden durch ein großes technisches und fachübergreifendes nichttechnisches Wahlfachangebot ergänzt.

Die Module Praktische Ausbildung (optionales achtwöchiges Industriepraktikum) und die abschließende Bachelorarbeit, die studienbegleitend im 6. Semester bearbeitet wird, sind durch eigenständige Arbeiten nach vorgegebenen Zielstellungen charakterisiert.

Bewerbung

Die Bewerbung für ein Studium für deutsche Studieninteressenten erfolgt online.

Nutzen Sie dafür den Link Online-Bewerbung.

Nützliche Informationen zur Studienaufnahme finden Sie auf den nachfolgenden Links.

Beratungsmöglichkeiten

Fachstudienberatung

Portrait: Dr. Jürgen Bräuer
Dr. Jürgen Bräuer
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Zentrale Studienberatung

Technische Universität Chemnitz

Studien- und Prüfungsordnung

Hier finden Sie den Lehrplan und die Prüfungsvorschriften für Bachelor Elektromobilität.

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