Konstruktion eines Leitfähigkeitsprüfstandes für Bipolarplatten
master's thesis, diploma thesis

Die Professur Alternative Fahrzeugantriebe betreibt Forschung auf dem Gebiet der Brennstoffzellentechnologie als Teil eines Antriebssystems sowie einzelner Komponenten. Eine zentrale Rolle der Brennstoffzelle spielen die Bipolarplatten innerhalb des Stacks, welche neben der Gasverteilung u.a. auch die elektrische Verbindung der Zellen gewährleisten muss. Die Anforderungen elektrische Leitfähigkeit sind daher entsprechend hoch.

Im Rahmen eines Projektes werden neuartige Compound-Bipolarplatten hergestellt, welche u.a. auf ihre Leitfähigkeit geprüft werden müssen. Dazu ist ein Prüfstand zu entwickeln und zu konstruieren, bei dem das Verhalten des Kontaktwiderstandes in Abhängigkeit von wirkender Flächenpressung und Einsatztemperatur untersucht werden kann.