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Department of Advanced Powertrains
Publications/Patents

Publications and patents

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Publications in books and journals

2022

Maximilian Hilmer; Ralph Riedel; von Unwerth, T.: Influence of Alternative Drives on the Design of Efficient Production Networks in the Automotive Industry. Zeitschrift für wirtschaftlichen Fabrikbetrieb, 2022. ISSN 0947-0085.. [Automobilproduktion, Alternative Antriebe, Produktionsnetzwerke, Mixproduktion, Produktionsstrategie]

Ehrlich, F.; Rathke, P.; von Unwerth, T.: Modelling and simulation of thermal management systems of fuel cell electric vehicles. FC³ - 2nd Fuel Cell Conference Chemnitz 2022 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., 2022. 978-3-96100-136-1.. [Konferenzpaper]

Keller, N.; Hübner, P.; von Unwerth, T.: Experimentelle Untersuchung des Intrusionsverhaltens von Gasdiffusionslagen in Kanalquerschnittskonturen von PEM-Brennstoffzellen. FC³ Fuel Cell Conference Chemnitz, 2022. 978-3-96100-136-1.. [Beitrag im Konferenzband, GDL Intrusion, Kanalparameter, Flussfelddesign]

Ehrlich, F.; Rathke, P.: Advanced Vehicle Thermal Management System for a fuel cell application . Vortrag KULI Expert Talk (online), 2022. [Thermomanagement, Brennstoffzelle, thermal management, fuel cell]

2021

Schrank, M.; Langer, V.; Jacobsen, B.; von Unwerth, T.; Götze, U.: Hydrogen Internal Combustion Engine as alternative Propulsion - Metastudie. NOW GmbH - National Organisation Hydrogen and Fuel Cell Technology, 2021. [Wasserstoff, Verbrennungsmotor, H2-Verbrennungsmotor]

Keller, N.; von Unwerth, T.: Advanced parametric model for analysis of the influence of channel cross section dimensions and clamping pressure on current density distribution in PEMFC. Journal of Applied Energy, 2021. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2021.118132.. [PEM Fuel Cell, Current density distribution, Channel parameters, GDL Intrusion]

von Unwerth, T.; Müller, F.; Keller, N.; Karl Lötsch; Prof. Dr. Prof. h. c. Uwe Götze ; Dr. Steve Rother; Annika Tampe: Wertschöpfungspotenziale von Wasserstoff für Sachsen - Potenzialstudie mit Akteurs- und Marktanalyse zu Wasserstofftechnologien und Brennstoffzellen für Sachsen. HZwo e. V. – Die sächsische Kompetenzstelle für Brennstoffzellen und grünen Wasserstoff , 2021

2020

von Unwerth, T.; Wilhelm Wiebe, DHBW Mannheim; Prof. Dr.-Ing. Sven Schmitz, DHBW Mannheim : Hydrogen pump for hydrogen recirculation in fuel cell vehicles. E3S Web of Conferences, Volume 155, 2020, 2020

Schmiedel, R.; Keller, N.: Open Source Stack (OSS) - Skalierbare Forschungsplattform für Stack- und Peripheriekomponenten. HZwo:CONNECT - Politik, Wirtschaft und Gesellschaft im Dialog, 2020. [Poster]

Keller, N.; Hübner, P.; von Unwerth, T.: Investigation of intrusion effects of a gas diffusion layer into channel cross sections depending on channel parameters of metallic bipolar plates. International Journal of Hydrogen Energy, 2020. https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2020.03.245.. [GDL intrusion, Gas diffusion layer, Intrusion model, PEM fuel cell, Channel parameters]

2019

Keller, N.; Alexander Bauer; von Unwerth, T.; Birgit Awiszus: Method for Analytical Calculation of the Formability from Metallic Bipolar Plates. Journal of Manufacturing and Materials Processing, 2020, 4(1), 2019. https://doi.org/10.3390/jmmp4010001.. [formability, metallic bipolar plates, PEMFC, stamping, channel cross section]

Rathke, P.; von Unwerth, T.: Conceptual design of a holistic energy management for fuel cell electric vehicles. FC³ Fuel Cell Conference Chemnitz, 2019. 978-3-96100-103-3.. [S. 254-264; Thermomanagement, FCEV, Hybridmanagement, Thermal management, energy management, fuel cell electric vehicle, hybrid strategy]

Rathke, P.: HZwo:InTherm - Smart thermal management module for fuel cell electric vehicles. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., 2019. [Poster]

Keller, N.; von Unwerth, T.: Rechnergestützte Synthese von Polymerelektrolyt-Membran-Brennstoffzellen. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., 2019. 978-3-96100-103-3.. [S. 172–181]

Hrdlička, J.; von Unwerth, T.: Real-time mathematical description of a fuel cell system with a passive hydrogen recirculation. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert, 2019. 978-3-96100-103-3.. [Brennstoffzelle, Strahlpumpe, Rezirkulation, Mathematische Modellierung, Echtzeit]

F. Findeisen (FCP); Keller, N.; D.B. Harvey (FCP): Design of a PEMFC Quasi-1D Test Hardware. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., 2019. [Poster]

Eckart, D.; Bauer, A.; von Unwerth, T.; Awiszus, B.: Experimentelle Fehlerursachen bei der Untersuchung von ertragbaren Schichtschädigungen in Hinblick auf das Korrosionsverhalten von beschichteten 1.4404-Metallfolien. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., S. 13-24, 2019. 978-3-96100-103-3.. [ PEM Brennstoffzelle, metallische Bipolarplatten, Umformprozess]

Biák, M.; von Unwerth, T.: FIT-4-AMandA – Automation of PEMFC-Stack Manufacture. Fuel Cell Conference FC³, 2019. 978-3-96100-103-3.. [fuel cells, mass manufacturing, automation, PEMFC stack, MEA, bipolar plate, single cell, quality control, single-cell characterisation]

von Unwerth, T.; et al.: Battery and Fuel Cell Vehicles - Meaning for e-mobility. VDI/VDE-Studie, 2019. [Brennstoffzellenfahrzeuge, Batteriefahrzeuge, Elektromobilität, fuel cell vehicles, battery vehicles, e-mobility]

Uhrig, F.; Säger, P.; Kurzweil, P.; von Unwerth, T.: Efficiency-Enhancing Measures Using Optimization Algorithms for Fuel Cell Vehicles. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., S. 138-147, 2019. 978-3-96100-103-3.

von Unwerth, T.; Prof. Dr. Uwe Götze; Benjamin Jacobsen, M. Sc; Hannes Finke, M. Sc; Dr. Steve Rother: Integrierte Geschäftsmodell- und Technologieentwicklung für Brennstoffzellensysteme. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert, 2019. 978-3-96100-103-3.. [ Akzeptanz, Brennstoffzelle, Zielkostenrechnung, Technikbewertung]

Porstmann, S.; Biák, M.: FIT-4-AMANDA – STACK ROBOT DELIVERED (Automatic production line for PEM stacks). HZwei, 2019. ISSN: 1862-393X.

Porstmann, S.; Biák, M.: FIT-4-AMANDA – STACK ROBOT DELIVERED (Automatic production line for PEM stacks). H2 international, 2019. ISSN: 2367-3931.

F. Uhrig; M. Töns; T. Knorr; P. Kurzweil; von Unwerth, T.: Evaluation of Efficiency-Enhancing Measures for Fuel Cell Vehicles Using Optimization Algorithms. 32nd International Electric Vehicle Symposium, Lyon, 2019, 2019

Uhrig, F.; Schinnerl, M.; Haluska, P.; Kurzweil, P.; von Unwerth, T.: Comparative Study of Different Air Supply System for Automotive Fuel Cell Applications. SAE Int. J. Alt. Power. 8(1):29-39, 2019, 2019. 2167-4191.. [Fuel cells, Air supply, Energy consumption, Heat transfer, Turbochargers, Energy conservation, Mathematical models]

Biák, M.: Fit-4-AMandA: Future European Fuel Cell Technology: Fit for Automatic Manufacturing and Assembly. Poster, 2019

Boxhammer, M.; Lohse, D.: Renn-Challenge für sächsische und tschechische Schulen zum ErFAHREN der E-Mobilität mit Wasserstoff. Poster, 2019. [Poster]

2018

Keller, N.; von Unwerth, T.: Synthese-Auslegungssoftware zur Vordimensionierung von BZ-Modulen. Poster zur NIP-Vollversammlung 2018, Berlin, 2018. [Poster].. [PEM fuel cell, bipolar plate, flow field design]

Buday, V.: MAMA-MEA Manufacture of MEAs Using High Speed Deposition Processes. , 2018. [Poster]

Biák, M.: Fit-4-AMandA: Future European Fuel Cell Technology: Fit for Automatic Manufacturing and Assembly. Poster, 2018

2017

Uhrig, F.; von Unwerth, T.: Efficiency Effects of Two-Stage Charging for Fuel Cell Systems on the Electric Drive Trains. , 2017. 978-80-906655-4-5.

Biák, M.: Fit-4-AMandA: Future European Fuel Cell Technology: Fit for Automatic Manufacturing and Assembly. Poster, 2017

Jendras, P.; von Unwerth, T.: Strömungssimulation zur Optimierung von Flussfeldern in PEM-Brennstoffzellen. In: Berger, Maik (Hrsg.): 9. Saxon Simulation Meeting, 2017. ISBN: 978-3-96100-011-1.. [PEM fuel cell, bipolar plate, cfd-simulation]

Jendras, P.; von Unwerth, T.: Requirements and testing methods for surfaces of metallic bipolar plates for low-temperature PEM fuel cells. In: Lampke, Thomas; Wagner, Guntram; Wagner, Martin F.-X. (Hrsg.): 19. Werkstofftechnisches Kolloquium, 2017. ISBN-Print: 978-3-00-055705-7, ISSN 1439-1597.. [PEM fuel cell, bipolar plate, testing ]

von Unwerth, T.; Jendras, P.; Härtel, S.; von Unwerth, T.: Gestaltanforderungen bei metallischen Bipolarplatten in PEM-Brennstoffzellen. In: Gröger, Sophie; Weißgerber, Marco (Hrsg.): XIV. Internationales Oberflächenkolloquium, , 2017. ISBN-Print 978-3-96100-006-7.

2016

Hartung, I.; Kirsch, S.; Müller, O.; Zihrul, P.; von Unwerth, T.: Improved electrochemical in-situ characterization of polymer electrolyte membrane fuel cell stacks. Journal of Power Sources, Volume 307, pp. 280-288, 2016. [Brennstoffzelle, PEM, Diagnostik, fuel cell, diagnostics, in-situ, cyclic voltammetry Zyklovotammetrie]

2013

Aurich, J.; Baumgart, R.; Danzer, C.; von Unwerth, T.: Energierückgewinnung im mobilen Bereich am Beispiel der Klimatisierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Galvanotechnik, Band 104, S. 1735-1741, Leuze Verlag, Bad Salgau, 2013. ISSN 0016-4232.

Rathke, P.; Kallo, Josef; Schirmer, Johannes; Stephan, Thomas; Waiblinger, Wendelin; Weiss-Ungethüm, Jörg: Antares DLR-H2 – Flying Test Bed for Development of Aircraft Fuel Cell Systems . ECS Trans. 2013 volume 51, issue 1, 229-241 , 2013. DOI: 10.1149/05101.0229ecst.

2012

Baumgart, R.; Aurich, J.; von Unwerth, T.: Reichweitensteigerung von Elektrofahrzeugen durch optimiertes Thermomanagement. VDI Wissensforum: Thermomanagement für elektromotorisch angetriebene Fahrzeuge, Düsseldorf, 2012. ISBN 978-3-942980-20-3.

Danzer, C.; Baumgart, R.; von Unwerth, T.: ESD - Efficient System Drive for electric vehicles with an integrated air conditioning and a powershiftable two-speed transmission. 11 th International CTI Symposium and Exhibition: Innovative Automotive Transmissions, Hybrid & Electric Drives, S. 361-376, EUROFORUM Deutschland SE, 2012. ISBN 978-3-00-040136-7 .

Aurich, J.; Baumgart, R.; Danzer, C.; von Unwerth, T.: Studies on Energy-Efficient Air Conditioning for Hybrid and Electric Vehicles. 2012 Compressor/Refrigeration & Air Conditioning/High Performance Buildings Conferences at Purdue, Printing Services Purdue University, 2012

Baumgart, R.; van der Seylberg, F.; Aurich, J.; von Unwerth, T.: New Energy-Efficient Electromagnetic Clutch for Automotive Air Conditioning Compressors. 2012 Compressor/Refrigeration & Air Conditioning/High Performance Buildings Conferences at Purdue, Printing Services Purdue University, 2012

Aurich, J.; Baumgart, R.; Danzer, C.; von Unwerth, T.: Untersuchungen zur energieeffizienten Klimatisierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Wärmemanagement des Kraftfahrzeugs VIII: Energiemanagement, S. 167-175, expert Verlag, Renningen, 2012. ISBN-13: 978-3-8169-3145-4.

Aurich, J.: Einfügen von Beschriftungen und Kommentaren in Mathcad-Diagrammen. 4. SAXON SIMULATION MEETING and Mathcad-Workshop: Präsentationen und Vorträge des 4. Anwendertreffens und des Mathcad-Workshops, Universitätsverlag Chemnitz, 2012. ISBN 978-3-941003-58-3.

von Unwerth, T.: Overall efficiency of energy usage concepts - Battery vs. Fuel cell vehicles. Berichtsband 34. Ulmer Gespräch - Energiesysteme der Zukunft ,S. 18-19, Leuze Verlag, Bad Salgau, 2012. ISBN 978-3-87480-275-8.

Aurich, J.; Baumgart, R.; Danzer, C.; von Unwerth, T.: Energierückgewinnung im mobilen Bereich am Beispiel der Klimatisierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Berichtsband 34. Ulmer Gespräch - Energiesysteme der Zukunft, S. 29-35, Leuze Verlag, Bad Salgau, 2012. ISBN 978-3-87480-275-8.

Al-Saleh, F.; von Unwerth, T.: Beyond oil - Economic and ecologic options with hydrogen based energy usage and storage. Environmental Practice, Volume 14, Number 1, S. 79-84, Cambridge University Press, 2012

Baumgart, R.; Tenberge, P.: Switchable clutch used in vehicle, has switching element that is moved from switched-off position to circuit position in which coupling system is closed. Gebrauchsmuster, 2012. DE202010012903U1.

2011

Toste, F.; Tenberge, P.; Thierfelder, N.: Entwicklung wälzgelagerter, gebauter Leichtbaunockenwellen. Konstruktion, April 2011, S. 55-56, Springer VDI Verlag GmbH & Co KG, 2011

von Unwerth, T.; Winkler, J.: Batteries and Fuel Cells - E-Mobility concepts compared. International Journal of Transportation Research, J. Ross publishing, 2011

2010

Schmitz, S.; Turner, H.; von Unwerth, T.: The fuel cell - one option for electrifying long-distance mobility. 7. VDI-Tagung Innovative Fahrzeugantriebe Dresden, 2010, 2010

Al-Saleh, F.; Schmitz, S.; Schütte, K.; Rudolf, F.; von Unwerth, T.: Operational experiences with screw compressors for forced induction of fuel cell vehicles. VDI-Berichte 2101, S. 19-30, VDI-Verlag, Düsseldorf, 2010

Al-Saleh, F.; von Unwerth, T.: Beyond oil - Economic and ecologic options with hydrogen based energy usage and storage. Proceedings Green Techies Forum and Exhibition, Amman, Jordanien, 2010

Al-Saleh, F.; Buday, V.; Klein, O.; Scholl, S.; von Unwerth, T.: Development of a load dependent purge strategy. Proceedings Green Techies Forum and Exhibition, Amman, Jordanien, 2010

2009

Brüggemann, D.; Schiesswohl, E.; Seyfried, F.; von Unwerth, T.: Experimental  investigation of parameters influencing the freeze start ability of a fuel cell system. Journal of Power Sources, vol. 193, pp. 107-115, 2009

2006

Romba, M.; von Unwerth, T.: Current trends in automotive fuel-cell air management systems. VDI-Berichte 1932, S. 205-216, VDI-Verlag, Düsseldorf, 2006

2003

Kauder, K.; von Unwerth, T.: Experimental examination of  the first hot-gas screwtype engine. Compressors&Pneumatics (russisch), No 1/2003, S. 6-10, Bitzer-Verlag, St. Petersburg, Russland, 2003

2002

Kauder, K.; von Unwerth, T.: The GASSCREW – Experimental results for verifying simulation systems – part 2. Forschungsberichte Schraubenmaschinen, Heft 10, S. 93-116, Universitätsdruckerei Dortmund, 2002

Kauder, K.; von Unwerth, T.: Experimental examinations of a GASSCREW. VDI-Berichte 1715, S. 197-208, VDI-Verlag, Düsseldorf, 2002

2001

Kauder, K.; von Unwerth, T.: The GASSCREW – Experimental results for verifying simulation systems – part 1. Forschungsberichte Schraubenmaschinen, Heft 9, S. 73-86, Universitätsdruckerei Dortmund, 2001. ISSN 0945-1870.

Kauder, K.; von Unwerth, T.: Experimental examination of the first GASSCREW. Compressors and their systems, Prof. Engl. Publ. Ltd. for the Institution of Mechanical Engineers, S. 523-532, London, UK, 2001

1998

Kauder, K.; von Unwerth, T.: The hot-gas screw-type machine – simulation-aided design. Forschungsberichte Schraubenmaschinen Heft 6, S. 70-84, 1998

Kauder, K.; von Unwerth, T.: The hot-gas screw-type machine – construction and design, with the construction based on simulation calculations. . VDI-Berichte 1391, S. 315-333, VDI-Verlag, Düsseldorf, 1998

1996

Kauder, K.; von Unwerth, T.: Automated procedure for considering thermal constraints on the surfaces of a screw-type machine. Forschungsberichte Schraubenmaschinen, Heft 4, S. 48-59, 1996

Conferences/Congresses Contributions to national and international conferences/congresses

2023

Safargholi, F.; Schaarschmidt , P.; Voigtmann, M; Abedini, F.; Guo, Y.; Nouri, H.; Günther, M.; Ulber, M. : Technical and Economic Design of the Hydrogen-Based Energy Storage Systems for Power System Stability with 80% Renewable Energy-Research Project: HZwo StabiGrid. 2023 8th IEEE Workshop on the Electronic Grid (eGRID), 16.10.2023. 979-8-3503-2700-7. [Frequency stability, RoCoF, frequency regulation, Power Hardware in the Loop, multi-domain energy system]

Keller, N.: Der Brennstoffzellenantrieb und seine Nebenaggregate – Immer noch Hokuspokus oder längst Teil auch unserer Zukunft – Wo steht die Entwicklung?. ARNOLD Führungskräftekongress 2023, 15.05.2023. [Vortag zum Kongress]

Keller, N.: Emissionsfreie Mobilität mit Wasserstoff und Brennstoffzellen. Kfz-Tag 2023 der Handwerkskammer Chemnitz, 11.05.2023. [Vortrag zur Tagung]

Keller, N.; Heinrich, J.: HZwo Open Source Car Fahrzeugplattformen. HZwo: Technologieworkshop Open Source Fahrzeugplattformen, 04.05.2023. [Vortrag zum Technologieworkshop]

Keller, N.: Wasserstofftechnologien und Brennstoffzellen im nationalen Wasserstoffzentrum "HIC". HZwo Seminar WASSERSTOFF – Antrieb für Sachsen in Zusammenarbeit mit BIC-Forum Wirtschaftsförderung (BIC-FWF) e.V., 03.05.2023. [Vortrag zur Seminartagung]

Keller, N.: Die Brennstoffzelle der Zukunft – Entwicklungsszenarien und -grenzen aus heutiger Sicht. „Bergbau trifft Bahntechnik“-Konferenz 2023: Neo-Ökologie erfasst Bergbau und Bahn, 27.04.2023. [Vortrag zur Konferenz]

Hübner, P.: Flexibler und kostengünstiger Prüfaufbau zur Charakterisierung von Metallhydridspeichern. 23. Werkstofftechnisches Kolloquium 2023, 29.03.2023. [Vortrag zur Konferenz]

2022

von Unwerth, T.; Schmiedel, R.; Moritz, R.; Steinert, P.; Danilov, I.; Zinecker, M.; Enders, F.; Krähmer, T.; Reif, A.; Fischer, H.; Schubert, A.: Design and characterization of a metallic bipolar plate based on phase change cooling with modified surfaces. FC³ Fuel Cell Conference Chemnitz, 19.12.2022. [phase change cooling, flow field geometry, bipolar plate coating, thermal behaviour]

Keller, N.: Open Source Stack - Einführung zu PEM-Brennstoffzellen. HZwo Technologieworkshop Surface meets Fuel Cells in der Messe Dresden, 30.11.2022. [Vortrag zum Technologieworkshop]

Keller, N.: Wasserstoff als Moderne Antriebsenergie für Fahrzeuge. Weiterbildungsseminar für Eisenbahnbetriebsleiter von AWV Aus- und Weiterbildungszentrum Verkehrsgewerbe Leipzig GmbH, 15.11.2022. [Vortrag zur Seminartagung]

Rathke, P.; Ehrlich, F.; von Unwerth, T.: Modelling and simulation of thermal management systems of fuel cell electric vehicles. FC³ - 2nd Fuel Cell Conference Chemnitz 2022 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., 22.08.2022. ISBN 978-3-96100-136-1. [Vortrag zur Konferenz]

Keller, N.: Emissionsfreie Mobilität mit Wasserstoff und Brennstoffzellen. Eisenbahn-Sommer im Erzgebirge, Fachvortragsreihe am SRCC e.V. Smart Rail Connectivity Campus, 13.08.2022. [Vortrag zur Tagung]

Keller, N.: Das Wasserstoffcluster in Chemnitz: Perspektiven für die ganze Region & Emissionsfreie Mobilität mit Wasserstoff und Brennstoffzellen. DRITTER VMS-WERKSTATT-TAG, 30.06.2022. [Vortrag zur Tagung]

Maroni, A.; Hrdlička, J.; von Unwerth, T.: CFD Analysis of the Performance of passive H2 Recirculation Jet Pumps for FC Systems. FC³ - 2nd Fuel Cell Conference Chemnitz 2022. Chemnitz, 31.05./01.06.2022 (Original Appointment: 23./24.11.2021), 31.05.2022. 978-3-96100-136-1. [Brennstoffzellensystem, CFD, Recirculation, fuel cell systems, Jet Pumps, Brennstoffzelle, Rezirkulation, Strahlpumpe]

Keller, N.; Hübner, P.; von Unwerth, T.: Experimentelle Untersuchung des Intrusionsverhaltens von Gasdiffusionslagen in Kanalquerschnittskonturen von PEM-Brennstoffzellen. FC³ Fuel Cell Conference Chemnitz, 31.05.2022. [Vortrag zur Konferenz, GDL Intrusion, Kanalparameter, Flussfelddesign]

Meuser, C.; von Unwerth, T.: Influence of different joining and adhesive methods on the internal resistance of metallic bipolar plates. FC³ Fuel Cell Conference. Chemnitz, 31.05./01.06.2022, 27.05.2022. [PEM Brennstoffzelle, metallische Bipolarplatten, Fügeverfahren, Innenwiderstand]

2020

Rathke, P.; von Unwerth, T.: Modeling and simulation of the dynamic system behaviour of the thermal management system of a fuel cell vehicle. 9. VDI Fachkonferenz Thermomanagement elektromotorisch angetriebener Fahrzeuge, 04.11.2020. [Thermomanagement, Brennstoffzellenfahrzeug, Modellbildung, Simulation]

2019

Keller, N.: Rechnergestützte Synthese von Polymerelektrolyt-Membran-Brennstoffzellen. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., 27.11.2019. [Vortrag zur Konferenz]

Rathke, P.: Conceptual design of a holistic energy management for fuel cell electric vehicles. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., 27.11.2019. [Vortrag zur Konferenz]

Eckart, D.: Experimentelle Fehlerursachen bei der Untersuchung von ertragbaren Schichtschädigungen in Hinblick auf das Korrosionsverhalten von beschichteten 1.4404-Metallfolien. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., 26.11.2019. [Vortrag zur Konferenz]

Uhlmann, M.: Die Betankungsnorm SAE J2601 und der Einfluss des Tankdesigns auf das Befüllen von Wasserstoffdrucktanks. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., 26.11.2019. [Vortrag zur Konferenz]

Biák, M.: Fit-4-AMandA: Automation of PEMFC Stack Manufacture. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., 26.11.2019. [Vortrag zur Konferenz]

Biák, M.: Future European Fuel Cell Technology:Fit for Automatic Manufacturing and Assembly. EFCF 2019, Lucerne, 05.07.2019

Biák, M.: Future European Fuel Cell Technology:Fit for Automatic Manufacturing and Assembly. Hydrogen Days 2019, Prague, 28.03.2019

2018

Keller, N.; von Unwerth, T.: HZwo:STACK - Großserientaugliche PEM-Brennstoffzellenmodule. NIP-Vollversammlung 2018, Berlin, 05.12.2018. [PEM fuel cell, bipolar plate, cfd-simulation, flow field design, endplate]

Biák, M.: Future European Fuel Cell Technology:Fit for Automatic Manufacturing and Assembly. Hydrogen Days 2018, Prague, 15.06.2018

Uhlmann, M.: Wasserstoffspeicherung im Brennstoffzellenfahrzeug. ESK Fachtagung für Energiespeicherung, 08.03.2018

von Unwerth, T.: Transition to E-Mobility - Change of value chain. 15. Schleiftagung - Fellbach, 23.01.2018

2017

von Unwerth, T.: Ausgedieselt? - E-Mobilität mit Batterien und Brennstoffzellen als Alternative zu Verbrennungsmotoren. Kreisverband der Ökologisch Demokratischen Partei, 17.11.2017

Rathke, P.; Rudolf, F.; Uhlmann, M.; von Unwerth, T.: Die Herausforderungen und Besonderheiten des Thermomanagements von Brennstoffzellenfahrzeugen. VDI-Wissensforum Thermomanagement in elektromotorisch angetriebenen PKW 2017, 14.11.2017. [Brennstoffzelle, Thermomanagement]

von Unwerth, T.: Hydrogen and Fuel Cells in Saxony, Germany. GDD Industrial Conference 2017, Guangzhou, VR China, 26.10.2017

von Unwerth, T.: Wasserstoffantrieb als Alternative zu Verbrennungsmotoren. Jahrestagung Ingenieurverein Aue, 24.10.2017

von Unwerth, T.: Intelligente Mobilität mit Wasserstoff und Brennstoffzellen. Energy Saxony Summit 2017, 18.09.2017

Uhrig, F.; von Unwerth, T.: Efficiency Effects of Two-Stage Charging for Fuel Cell Systems on the Electric Drive Trains. Seventh World Hydrogen Technology Convention together with Czech Hydrogen Days 2017: Programme and Abstract Book, Czech Hydrogen Techn. Platform, Prague, 12.07.2017. 978-80-906655-4-5

Schubert, A.; von Unwerth, T.: Transition to e-mobility and impact on machine tools. CECIMO Rotterdam, European Association of the Machine Tool Industry, 19.06.2017

von Unwerth, T.: 1 Jahr InnoTeam HZwo:BIP - Bipolarplatten aus Sachsen. HZwo:CONNECT, Chemnitz, 01.06.2017. [PEM-Brennstoffzelle, Metallische Bipolarplatten, Großserientaugliche Produktionsprozesse]

von Unwerth, T.: HZwo:Antrieb für Sachsen - Transition eines Automobillandes. HZwo:CONNECT, Chemnitz, 01.06.2017. [Brennstoffzellenfahrzeug, Wandel der Wertschöpfungskette, Produktionsprozesse]

2016

von Unwerth, T.: E-Mobilität mit Wasserstoff und Brennstoffzellen - Stand und Perspektiven. DKV Tagung Kassel, Deutscher Klimatechnischer Verein, 17.11.2016

von Unwerth, T.: E-Mobilität mit Brennstoffzellen - Perspektiven der Fahrzeugentwicklung. HYPOS-Summit, Bitterfeld-Wolfen, 09.11.2016

Ludwig, O.; Schröder, H.; Weiß, F.; von Unwerth, T.: Optimale Konzeptauslegung elektrifizierter Fahrzeugantriebsstränge. Symposium Hybrid- und Elektrofahrzeuge 2016 (Braunschweig), 24.02.2016

2014

Gropp, H.: The increase of the capacity of axial force transmission of press fit connections due to dynamic local sliding. , 05.11.2014. ISBN: 978-3-18-092238-6. [Axialkraftübertragung, Pressverband, örtliches Gleiten, axial force transmission, press fit, local sliding]

Rudolf, F.; Rathke, P.; Ullmann, M.; von Unwerth, T.: Efficiency study for fuel cell hybrid powertrains by the use of thermal optimization potentials. AVL Advanced Simulation Technologies Conference, Augsburg, 22.10.2014. [Efficiency study, fuel cell hybrid powertrains, thermal optimization, Effizienzuntersuchung, Brennstoffzellen-Hybridantriebsstrang]

Uhlmann, M.; Toste, F.: Simulation des dynamischen Verhaltens gebauter Nockenwellen mit Mathcad. 6. SAXON Simulation Meeting, Chemnitz, 01.04.2014

2013

von Unwerth, T.; Danzer, C.: Battery and fuel cell vehicles - A concept to increase efficiency and range. WHTC World Hydrogen Technologies Conference, Shanghai, VR China, 25.09.2013

Danzer, C.; von Unwerth, T.: ESD - Efficient System Drive for electric vehicles regarding integrated compressors for air conditioning and fuel cell charging in Combination with a powershiftable dual-speed transmission. WHTC World Hydrogen Technologies Conference, Shanghai, VR China, 25.09.2013

2012

Baumgart, R.; Aurich, J.; von Unwerth, T.: Reichweitensteigerung von Elektrofahrzeugen durch optimiertes Thermomanagement. VDI-Konferenz Thermomanagement für elektromotorisch angetriebene Fahrzeuge, Stuttgart, 11.12.2012

Danzer, C.; Baumgart, R.; von Unwerth, T.: ESD - Efficient System Drive for electric vehicles with an integrated air conditioning and a powershiftable two-speed transmission. 11 th International CTI Symposium and Exhibition: Innovative Automotive Transmissions and Hybrid & Electric Drives, Berlin, Germany, 03.12.2012

Aurich, J.; Baumgart, R.; von Unwerth, T.: Steigerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen durch optimiertes Thermomanagement. DKV-Tagung 2012, 22.11.2012

von Unwerth, T.: Challenge E-Mobility - advanced powertrains for vehicles. Stuttgarter Automobiltag, Stuttgart, 08.11.2012

Aurich, J.; Baumgart, R.; Danzer, C.; von Unwerth, T.: Studies on Energy-Efficient Air Conditioning of Hybrid and Electric Vehicles. Smart Automotive Climate Control, Wiesbaden, Germany, 22.10.2012

Toste, F.; von Unwerth, T.; Tenberge, P.; Gropp, H.: Development of camshafts seated on roller bearings. 5. VDI Fachtagung Welle-Nabe-Verbindungen, Nürtingen bei Stuttgart, 25.09.2012

Gropp, H.: Training the Transmission Capacity of Press-Fit Connections. Tagungsband 2114, 5. VDI-Tagung Welle-Nabe-Verbindung, Nörtingen bei Stuttgart, 25.09.2012

Gropp, H.; Ziaei, M.: Tendenzielle Ermittlung von zulässigen Werten für das erweiterte Ruiz-Chen-Kriterium bei reibdauerbeanspruchten torsionsbelasteten Pressverbindungen. Tagungsband 2114, 5. VDI-Tagung Welle-Nabe-Verbindung, Nörtingen bei Stuttgart, 25.09.2012

Aurich, J.; Baumgart, R.; Danzer, C.; von Unwerth, T.: Studies on Energy-Efficient Air Conditioning for Hybrid and Electric Vehicles. 14th International Refrigeration and Air Conditioning Conference at Purdue, IN, USA, 16.07.2012

Baumgart, R.; van der Seylberg, F.; Aurich, J.; von Unwerth, T.: New Energy-Efficient Electromagnetic Clutch for Automotive Air Conditioning Compressors. 14th International Refrigeration and Air Conditioning Conference at Purdue, IN, USA, 16.07.2012

Aurich, J.; Baumgart, R.; Danzer, C.; von Unwerth, T.: Untersuchungen zur energieeffizienten Klimatisierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Wärmemanagement des Kraftfahrzeugs VIII, Berlin, 14.06.2012

Danzer, C.; Tenberge, P.; von Unwerth, T.: Efficiency studies on a new powertrain concept with an integrated simulation approach for electric vehicles. 6 th International CTI Symposium and Exhibition: Innovative Automotive Transmissions and Hybrid & Electric Drives, Rochester Michigan, USA, 21.05.2012

von Unwerth, T.: Overall efficiency of energy usage concepts - Battery vs. Fuel cell vehicles. 34. Ulmer Gespräch: Energiesysteme der Zukunft, Ulm, 03.05.2012

Kockisch, R.; Danzer, C.; Gläser, K.: Radnaher Hochleistungselektroantrieb mit integriertem Planetengetriebe. ZIM Fachworkshop Elektromobilität, Berlin, 17.04.2012

Aurich, J.: Einfügen von Beschriftungen und Kommentaren in Mathcad-Diagrammen. 4. SAXON Simulation Meeting, Chemnitz, 17.04.2012

Aurich, J.; Baumgart, R.; Danzer, C.; von Unwerth, T.: Overall efficiency of energy usage concepts - Battery vs. Fuel cell vehicles. 34. Ulmer Gespräch: Energiesysteme der Zukunft, Ulm, 05.03.2012

2011

Toste, F.; Tenberge, P.: Entwicklung wälzgelagerter, gebauter Leichtbaunockenwellen. Dresdner Maschinenelemente Kolloquium - DMK 2011, 29.11.2011

von Unwerth, T.: E-Mobility and Fuel Cells.. European Commission Joint Research Centre, 3rd International Fuel Cell Summerschool, Izmir, 11.07.2011

von Unwerth, T.; Winkler, J.: Batteries and Fuel Cells - E-Mobility concepts compared.. 1st International Electromobility Congress, Prag, 13.05.2011

2010

Schmitz, S.; Turner, H.; von Unwerth, T.: The fuel cell – one option for electrifying long-distance mobility.. 7. VDI-Tagung Innovative Fahrzeugantriebe, Dresden, 10.11.2010

Gropp, H.; Brůžek, B.; Sontowski, M.: Theoretical and Experimantal Investigations into the Characteristics of Transmission of Interference Fit Connections with non constant Wall Thickness in Circumferential Direction. Tagungsband 2114, 4. VDI-Tagung Welle-Nabe-Verbindung, Nörtingen bei Stuttgart, 27.10.2010

Gropp, H.: Particularly interesting industrial applications as a result of interference fit research. Tagungsband 2114, 4. VDI-Tagung Welle-Nabe-Verbindung, Nörtingen bei Stuttgart, 27.10.2010

Sontowski, M.; Gropp, H.: Theoretical investigantions of the pressure between hub and shaft along the perimeter and the ability of transferring forces with eccentric press fittings. Tagungsband 2114, 4. VDI-Tagung Welle-Nabe-Verbindung, Nörtingen bei Stuttgart, 27.10.2010

Schmitz, S.; Schütte, K.; Rudolf, F.; von Unwerth, T.: Operational experiences with screw compressors for forced induction of fuel cell vehicles. VDI-Tagung Schraubenmaschinen, Dortmund, 05.10.2010

Al-Saleh, F.; von Unwerth, T.: Beyond oil - Economic and ecologic options with hydrogen based energy usage and storage.. Green Techies Forum and Exhibition, Amman, Jordanien, 20.09.2010

2009

Schmitz, S.; von Unwerth, T.: Future development trends in automobile industry. Expertentreffen Energiemetropole Leipzig, 07.12.2009

Drescher, I.; Schmitz, S.; von Unwerth, T.: Battery and fuel cell - 2 ways to individual electromobility. EcarTec, 1.internationale Messe für Elektromobilität, München, 14.10.2009

von Unwerth, T.: What is a fuel cell – an overview.. 2.Niedersächsische Brennstoffzellensummerschool, Universität Hannover, 24.09.2009

von Unwerth, T.: VW Fuel cell vehicles – Current status and future activities.. ATA Conference on battery, hybrid and fuel cell propulsion systems, Turin, 17.06.2009

von Unwerth, T.: Fuel cell research at Volkswagen.. Symposium Landesinitiative Brennstoffzelle Niedersachsen, Oldenburg, 21.04.2009

von Unwerth, T.: Options and chances of electric mobility.. Energieagentur NRW, Marl, 20.03.2009

2008

Purmann, M.; Schmitz, S.; von Unwerth, T.: Advanced fuel cell drivetrains. StarCity Final Conference, Lissabon, 20.10.2008

Purmann, M.; Schmitz, S.; von Unwerth, T.: Advanced fuel cell drivetrains. StarCity Final Conference, Lissabon, 20.10.2008

Schmitz, S.; von Unwerth, T.: HT-PEM vs. LT-PEM systems – convergences and divergences.. F-Cell,  Stuttgart, 22.09.2008

Schmitz, S.; von Unwerth, T.: Basics of PEM fuel cells.. 1. niedersächsische Brennstoffzellensummer-school, Universität Hannover, 09.09.2008

Schmitz, S.; von Unwerth, T.: Current and future fuel cell drives by Volkswagen AG.. 4. deutscher Wasserstoffcongress, Essen, 20.02.2008

2006

von Unwerth, T.: Components for fuel cell traction applications.. Symposium Landesinitiative Brennstoffzelle Niedersachsen, Hannover, 14.09.2006

Patents

2019

Hummel, Steffen; Keller, N.; Kockisch, René; Pinschmidt, Udo: Differentialgetriebe für ein Kraftfahrzeug. Deutsches Patent- und Markenamt, 2019. Patentnummer: DE102016203551B4

2014

Aurich, J.; Baumgart, R.; Tenberge, P.: Switchable Coupling, in particular for passenger vehicle auxiliary assemblies. Deutsche Patentanmeldung, 2014. Patentnummer: DE112011104164A5

2013

Danzer, C.; von Unwerth, T.: Drive system for motor vehicles. Deutsches Patent, 2013. Patentnummer: DE102012010171B4

Baumgart, R.; Tenberge, P.; van der Seylberg, F.: Switchable Coupling. Amerikanische Patentanmeldung, 2013. Patentnummer: US20130299297A1

Aurich, J.; Baumgart, R.; Tenberge, P.: Switchable Coupling, in particular for passenger vehicle auxiliary assemblies. Amerikanische Patentanmeldung, 2013. Patentnummer: US20130299296A1

Baumgart, R.; Tenberge, P.; van der Seylberg, F.: Switchable Coupling. Europäische Patentanmeldung, 2013. Patentnummer: EP2640996A1

Aurich, J.; Baumgart, R.; Tenberge, P.: Switchable Coupling, in particular for passenger vehicle auxiliary assemblies. Europäische Patentanmeldung, 2013. Patentnummer: EP2640997A1

Danzer, C.; Tenberge, P.: Device for synchronously switching e.g. dog clutch of motor car, has sensor determining rotation angle between switching elements, where meshing of tooth of one element into gap of another element is realized depending on angle and speed. Deutsche Patentanmeldung, 2013. Patentnummer: DE102011051859A1

2012

Danzer, C.; Tenberge, P.; Voigt, A.; Vöge, W.: Double clutch coil gear for motor vehicle, comprises two gear input shafts, two drive shafts, hollow shaft, multiple cogwheels and multiple switching elements, where drive shafts are arranged parallel to each other. Deutsche Patentanmeldung, 2012. Patentnummer: DE102010055645A1

Baumgart, R.; Tenberge, P.; van der Seylberg, F.: Switchable Coupling. Weltweite Patentanmeldung, 2012. Patentnummer: WO2012065606A1

Baumgart, R.; Tenberge, P.: Switchable clutch used in vehicle, has switching element that is moved from switched-off position to circuit position in which coupling system is closed. Deutsche Patentanmeldung, 2012. Patentnummer: DE102010060594A1

Aurich, J.; Baumgart, R.; Tenberge, P.: Switchable Coupling, in particular for passenger vehicle auxiliary assemblies. Weltweite Patentanmeldung, 2012. Patentnummer: WO2012065605A1

2010

Baumgart, R.; Tenberge, P.: Switchable coupling, in particular electric, hydraulic or pneumatic actuator. Deutsches Patent, 2010. Patentnummer: DE102010060590B4

Baumgart, R.; Tenberge, P.: Switchable coupling, in particular electric, hydraulic or pneumatic actuator. Gebrauchsmuster, 2010. Patentnummer: DE202010012900U1

2009

Kahlich, M.; Schiesswohl, E.; von Unwerth, T.: Fuel cell stacks. Deutsches Patent, 2009. Patentnummer: DE102007061061A1

2008

Klein, O.; Stobbe, S.; von Unwerth, T.: Simplification of a fuel cell drive system by mechanically coupling the compressor. Schutzrechtsanmeldung eingereicht, 2008

2005

Maume, C.; Romba, M.; von Unwerth, T.: Regulation of a fuel cell system in the start-up and run-down phase. Deutsches Patent, 2005. Patentnummer: DE102004010536A1