Forschung
Aktuelle Forschungsschwerpunkte
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Abduktives und diagnostisches Schließen
Der Prozess der Suche nach der besten Erklärung für eine Menge von Beobachtungen basiert auf der Theory of Abductive Reasoning (TAR; Johnson & Krems, 2001). Sie beschreibt die Lösung abduktiver Probleme als sequentielle Interpretation und Integration neuer Beobachtungen und Hypothesen in ein Situationsmodell der Aufgabensituation.
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Verkehrs- und Mobilitätspsychologie
Die Verkehrspsychologie beschäftigt sich mit dem Erleben und Verhalten des Menschen im Mobilitätskontext. Wichtige Fragestellungen betreffen die Sicherheit und den Komfort für alle Verkehrsteilnehmer.
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E-Mobility
Das Ziel ist die Erforschung umweltschonender Mobilität. Dabei wird untersucht, inwieweit Systeme zum emissionsfreien Fahren an die Bedürfnisse des Nutzers angepasst sind und welche Änderungen sich im Erleben und Verhalten der Nutzer ergeben.
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Usability & Human Factors
Usability dreht sich um die Effektivität, Effizienz und Zufriedenheit bei der Bedienung von Systemen. An unserer Professur umfassen Usability-Projekte neben klassischen Nutzertests sowie Expertenevaluationen von Produkten und Anwendungen auch Studien zur Nutzerakzeptanz.
Unsere Gruppe forscht zu unterschiedlichen Themen im Bereich der psychologischen Grundlagen, Verkehrspsychologie, Elektromobilität und Usability. Neben Experimenten im Fahrsimulator, Studien mit Elektrofahrzeugen im Realverkehr oder Gebrauchstauglichkeitstests von Webseiten und Apps werden auch Onlinebefragungen, Interviews und Gruppendiskussionen zu professurrelevanten Themen durchgeführt. Sollten Sie grundsätzliches Interesse an der Teilnahme an einer unserer Studien haben, dann können Sie sich ab sofort in unserer Probandendatenbank registrieren. Sollten Sie Fragen haben, wenden Sie sich bitte an aap-studien@tu-chemnitz.de.
