Die TU Chemnitz in den Medien – Archiv
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2025-09-23 | eurotransport.de
Hydrogen Innovation Center startet
Das Hydrogen Innovation Center (HIC) in Chemnitz ist nach Angaben des Technologieclusters HZwo, das den Standort trägt, eines von vier Zentren im nationalen Innovations- und Technologiezentrum (ITZ) Wasserstoff. Der Bund bezuschusst die H2-Zentren mit bis zu 290 Millionen Euro. In Chemnitz soll auf dem 37.000 Quadratmeter großen Campus eine europaweit einzigartige Entwicklungs- und Testumgebung für Wasserstofftechnologien entstehen.
Hydrogen Innovation Center startet
Das Hydrogen Innovation Center (HIC) in Chemnitz ist nach Angaben des Technologieclusters HZwo, das den Standort trägt, eines von vier Zentren im nationalen Innovations- und Technologiezentrum (ITZ) Wasserstoff. Der Bund bezuschusst die H2-Zentren mit bis zu 290 Millionen Euro. In Chemnitz soll auf dem 37.000 Quadratmeter großen Campus eine europaweit einzigartige Entwicklungs- und Testumgebung für Wasserstofftechnologien entstehen.
2016-04-18 | eurotransport.de
Hybride Werkstoffe in der Fahrzeugindustrie
In der Fahrzeugindustrie ist Stahl nach wie vor unverzichtbar, vor allem bei Komponenten mit hohen Festigkeitsanforderungen. Inzwischen lassen sich mit hybriden Werkstoffen und Sandwich-Konzepten erstaunliche Resultate im Leichtbau erzielen. "Immer mehr Innovationen basieren auf der synergetischen Kombination unterschiedlicher Werkstoffe", sagt Prof. Dr.-Ing. Lothar Kroll, der das Institut Strukturleichtbau der Fakultät für Maschinenbau an der TU Chemnitz leitet.
Hybride Werkstoffe in der Fahrzeugindustrie
In der Fahrzeugindustrie ist Stahl nach wie vor unverzichtbar, vor allem bei Komponenten mit hohen Festigkeitsanforderungen. Inzwischen lassen sich mit hybriden Werkstoffen und Sandwich-Konzepten erstaunliche Resultate im Leichtbau erzielen. "Immer mehr Innovationen basieren auf der synergetischen Kombination unterschiedlicher Werkstoffe", sagt Prof. Dr.-Ing. Lothar Kroll, der das Institut Strukturleichtbau der Fakultät für Maschinenbau an der TU Chemnitz leitet.
2015-03-31 | eurotransport.de
Studie untersucht Fahrten im Grenzbereich
75 Berufspendler waren laut Angaben der TU Chemnitz von Mai 2013 bis Dezember 2014 jeweils für drei Monate in einem Elektroauto vom Typ BMW ActiveE täglich unterwegs.
