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Forschungsgruppe Allgemeine & Arbeitspsychologie
Forschungsgruppe Allg. & Arbeitspsychologie
Forschungsgruppe Allgemeine & Arbeitspsychologie 

SMO-II (Shuttle-Modellregion Oberfranken)

Logo von SMO-II

Projektpartner

  • REHAU AG + Co
  • Brose
  • Valeo Schalter und Sensoren GmbH
  • DB Regio Bus
  • NUTS ONE GmbH
  • Stadt Hof
  • Landkreis Hof
  • Landkreis Kronach
  • Hochschule Hof
  • Hochschule Coburg
  • TU Chemnitz (Professur Nachrichtentechnik & Forschungsgruppe Allgemeine und Arbeitspsychologie)

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Laufzeit

01/2022 - 09/2024

Beschreibung

In SMO-II wird der Betrieb mehrerer teilautomatisiert fahrender Shuttles im öffentlichen Straßenraum der Stadt Hof, des Landkreises Kronach sowie der Gemeinde Bad Steben erprobt. Forschungsthemen sind unter anderem die Automatisierung der Abläufe rund um die Mobilitätskette unter Einsatz von KI-Methoden, die Weiterentwicklung einer prototypischen Leitstelle für den effizienten Einsatz einer fernüberwachten Shuttle-Flotte sowie umfangreiche Begleit- und Akzeptanzforschung. Die Forschungsgruppe Allgemeine und Arbeitspsychologie entwickelt und testet im Projekt lichtbasierte Kommunikationslösungen für die Interaktion zwischen Shuttles und anderen Verkehrsteilnehmenden. Dafür werden Kommunikationsstrategien und Interaktionsabläufe in Probandenstudien hinsichtlich Verständlichkeit, Akzeptanz, Erwartungen und Vertrauen geprüft.

Kontakt: Dr. Matthias Beggiato, Ann-Christin Hensch, Silvio Heß  
Projektwebsite: https://www.shuttle-modellregion-oberfranken.de/  

Publikationen, Vorträge, Poster

Hess, S., Hensch, A.-C., Beggiato, M., & Krems, J. F. (2026). Effects of rearward countdown timers at highly automated shuttle buses to announce departing. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 116, 103379. https://doi.org/10.1016/j.trf.2025.103379.

Hensch, A.-C., Hess, S., Beggiato, M., Brandenburg, S. & Krems, J. F. (2025). Das Potenzial rückwärtiger Countdown-Anzeigen an autonomen Shuttles zur Manöverankündigung an nachfolgende Fahrzeuge [The potential of rearward countdown displays on autonomous shuttles buses for announcing maneuvers to following traffic]. In VDI Wissensforum GmbH (Eds.), Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren 2025 [Driver Assistance Systems and Automated Driving], VDI-Berichte 2456 (pp. 41–52). VDI-Verlag GmbH. ISBN 978-3-18-092456-4.

Hess, S., Hensch, A.-C., Beggiato, M., & Krems, J. F. (2023). Effects of Rearward Displays in Highly Automated Shuttles on Following Traffic. 8th HUMANIST Conference, Berlin, 21.-22. September, 2023. www.doi.org/10.13140/RG.2.2.26547.75046

Heß, S. (2023). Der Effekt rückwärtiger Countdown-Anzeigen an hochautomatisierten Shuttles auf das Nutzungserlebnis nachfolgender Autofahrender. 4. Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie "Mobilität der Zukunft“, Stuttgart, 11.-12. September, 2023.

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