Prof. Dr.-Ing. Thomas von Unwerth
Leitung
Kontaktinformationen:
Prof. Dr.-Ing. Thomas von UnwerthProfessor Thomas von Unwerth leitet seit Juli 2010 die Professur Alternative Fahrzeugantriebe an der Fakultät Maschinenbau der Technischen Universität Chemnitz.
Seit 2014 geschäftsführender Direktor des Instituts für Automobilforschung IAF
Seit 2018 Vorstandsvorsitzender des HZwo e.V. - sächs. Innovationscluster Wasserstoff und Brennstoffzellen
Funktionen in der akademischen Selbstverwaltung:
- Mitglied des Fakultätsrates der Fakultät für Maschinenbau
- Studiendekan der Studienkommission und Vorsitzender des Prüfungsausschusses BA/MA Autombilproduktion (und -technik)
- Mitglied des Prüfungsausschusses MA Nachhaltige Energieversorgungstechnologien
- Internationalisierungsbeauftragter der Fakultät für Maschinenbau
Werdegang
| seit 2017 | Vorstandsvorsitzender des HZwo e.V. |
| seit 2014 | geschäftsführender Direktor Institut für Automobilforschung |
| seit 2010 | Leitung der Professur Alternative Fahrzeugantriebe, Technische Universität Chemnitz |
| seit 2007 | Lehrauftrag an der Universität Hannover (Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik), Vorlesung: „Brennstoffzellen und Brennstoffzellensysteme" |
| 2006 bis 2010 | Projektleiter Volkswagen-Brennstoffzellenfahrzeuge in China (Shanghai Volkswagen) |
| 2004 bis 2006 | Volkswagen Projektleiter Brennstoffzellen APU-Systeme |
| 2002 bis 2010 | Entwicklungsingenieur für Brennstoffzellen, Volkswagen AG, Konzernforschung – Abteilung Brennstoffzellen, Batterien und Kraftstoffe |
| seit 1998 | Mitglied im Verein Deutscher Ingenieure (VDI), 1998-2002 Vorsitzender der Hochschulgruppe und Mitglied des Vorstands der Regionalgruppe |
| 1996 bis 2002 | Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Fluidenergiemaschinen, Technische Universität Dortmund. Promotionsthema: „Experimentelle Verifikation eines Simulationssystems für eine GASSCREW“ |
| 1990 bis 1996 | Studium des Maschinenbaus an der Universität Dortmund |
Publikationen, Tagungsbeiträge und Patente
von Unwerth, T.; Müller, F.; Keller, N.; Karl Lötsch; Prof. Dr. Prof. h. c. Uwe Götze ; Dr. Steve Rother; Annika Tampe: Wertschöpfungspotenziale von Wasserstoff für Sachsen - Potenzialstudie mit Akteurs- und Marktanalyse zu Wasserstofftechnologien und Brennstoffzellen für Sachsen. HZwo e. V. – Die sächsische Kompetenzstelle für Brennstoffzellen und grünen Wasserstoff , 2021
von Unwerth, T.; Wilhelm Wiebe, DHBW Mannheim; Prof. Dr.-Ing. Sven Schmitz, DHBW Mannheim : Hydrogen pump for hydrogen recirculation in fuel cell vehicles. E3S Web of Conferences, Volume 155, 2020, 2020
Rathke, P.; von Unwerth, T.: Modellierung und Simulation des dynamischen Verhaltens des Thermomanagementsystems von Brennstoffzellenfahrzeugen. 9. VDI Fachkonferenz Thermomanagement elektromotorisch angetriebener Fahrzeuge, 04.11.2020. [Thermomanagement, Brennstoffzellenfahrzeug, Modellbildung, Simulation]
Keller, N.; Hübner, P.; von Unwerth, T.: Investigation of intrusion effects of a gas diffusion layer into channel cross sections depending on channel parameters of metallic bipolar plates. International Journal of Hydrogen Energy, 2020. https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2020.03.245.. [GDL intrusion, Gas diffusion layer, Intrusion model, PEM fuel cell, Channel parameters]
Keller, N.; Alexander Bauer; von Unwerth, T.; Birgit Awiszus: Method for Analytical Calculation of the Formability from Metallic Bipolar Plates. Journal of Manufacturing and Materials Processing, 2020, 4(1), 2019. https://doi.org/10.3390/jmmp4010001.. [formability, metallic bipolar plates, PEMFC, stamping, channel cross section]
Rathke, P.; von Unwerth, T.: Konzeption eines ganzheitlichen Energiemanagements für Brennstoffzellenfahrzeuge. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., 2019. 978-3-96100-103-3.. [S. 254-264; Thermomanagement, FCEV, Hybridmanagement, Thermal management, energy management, fuel cell electric vehicle, hybrid strategy]
Keller, N.; von Unwerth, T.: Rechnergestützte Synthese von Polymerelektrolyt-Membran-Brennstoffzellen. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., 2019. 978-3-96100-103-3.. [S. 172–181]
Hrdlička, J.; von Unwerth, T.: Echtzeitfähige mathematische Beschreibung eines BZ-Systems mit passiver H2-Rezirkulation. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert, 2019. 978-3-96100-103-3.. [Brennstoffzelle, Strahlpumpe, Rezirkulation, Mathematische Modellierung, Echtzeit]
Eckart, D.; Bauer, A.; von Unwerth, T.; Awiszus, B.: Experimentelle Fehlerursachen bei der Untersuchung von ertragbaren Schichtschädigungen in Hinblick auf das Korrosionsverhalten von beschichteten 1.4404-Metallfolien. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., S. 13-24, 2019. 978-3-96100-103-3.. [ PEM Brennstoffzelle, metallische Bipolarplatten, Umformprozess]
Biák, M.; von Unwerth, T.: Automatisierung der Fertigung von PEMFC-Stacks. FC³ - 1st Fuel Cell Conference Chemnitz 2019 - Saubere Antriebe. Effizient Produziert., S. 148-156, 2019. 978-3-96100-103-3.. [fuel cells, mass manufacturing, automation, PEMFC stack, MEA, bipolar plate, single cell, quality control, single-cell characterisation]
