Dienstleistungen
Mittels eines Hydropulserprüfstands können Aufbauschwingungsdämpfer (Stoßdämpfern), Federn und Fahrwerkbauteile charakterisiert werden. Nähere Informationen sind im Bereich "Prüfstände" bzw. auf Anfgrage zu erhalten.
Ansprechpartner
Dr.-Ing. Georg ProchatzkiDipl.-Ing. (FH) Max Meyer
- Ermittlung der Eigenfrequenz von rotationssysmmetrischen Bauteilen im Bereich von 20 Hz - 20 kHz
- modenspezifische Eigenfrequenzmessung und Gütebestimmung
Ansprechpartner
Michael Sanne, M. Eng.Falko Wagner, M. Sc.
- axiale Belastung von Bremsscheiben mit bis zu 30 kN
- Ermittlung der axialen Steifigkeit
- Darstellung des Kraft-Weg-Verlaufes
Ansprechpartner
Falko Wagner, M. Sc.Durchführung von FEM-Simulationen von Fahrwerkskomponenten
- strukturmechanische Analysen
- thermodynamische Analysen
Ansprechpartner
Falko Wagner, M. Sc.- Ermitteln von Reibwert-, Temperatur-, Bremsmomentcharakteristika von Bremsenkomponenten
- Nachbilden von Klima- und Witterungsverhältnissen im Bereich Radbremse
- Leistungs-, Grenzlast und Rissuntersuchungen von Bremsenkomponenten
- Noise Vibration Harshness Prüfungen unter anderem nach SAE J2521/ AK Noise Vorgabe
- Sonder-, Spezialprüfungen, Prüfaublaufdesign etc.
siehe Schwungmassenbremsenprüfstand
Ansprechpartner
Michael Sanne, M. Eng.- Ermittlung von Eigenfrequenzen von Reibbelägen, Belagrückenplatten sowie Belagshims mittels FRF-Verfahren (frequency response functions)
- Analyse und Auswertung von Messergebnissen
Ansprechpartner
Michael Sanne, M. Eng.- virtuelle Modellerstellung (CAD)
- Auslegung und Berechnen wesentlichen EIgenschaftsgrößen nach Vorgaben (Normen etc.)
- virtuelle Funktionsanalyse (Digital Mock-Up)
Ansprechpartner
Falko Wagner, M. Sc.Michael Sanne, M. Eng.
