Shuttle-Vorhaben: Menschzentrierte Interaktion mit automatisierten Shuttles
Projektpartner
- Professur Arbeitswissenschaft und Innovationsmanagement, TU Chemnitz
- Fachgebiet Kraftfahrzeuge, TU Berlin
Fördergeber
Sächsische Aufbaubank (SAB)/ Europäischer Sozialfonds (ESF+)
Laufzeit an der Professur Allgemeine Psychologie und Human Factors
Januar 2026 bis Dezember 2027
Beschreibung
Automatisierte Fahrzeuge werden künftig zunehmend mit vulnerablen Verkehrsteilnehmenden wie Fußgänger:innen im öffentlichen Raum interagieren. Für eine sichere und akzeptierte Einführung dieser Mobilitätsformen ist dabei nicht allein die technische Leistungsfähigkeit entscheidend, sondern auch die Frage, wie Menschen das Verhalten automatisierter Fahrzeuge wahrnehmen und interpretieren. So können beispielsweise der Fahrzeugmodus oder die Bremsstrategie beeinflussen, ob eine Interaktion als sicher, verständlich und vertrauenswürdig erlebt wird.
Im Rahmen des Vorhabens untersuchen die Technische Universität Chemnitz und die Technische Universität Berlin die menschzentrierte und ethische Gestaltung der Interaktion zwischen Fußgänger:innen und einem automatisierten Shuttle. Zunächst werden in realitätsnahen Feldstudien unterschiedliche Fahrzeugmodi (automatisiert, manuell und teleoperiert), verschiedene Annäherungsgeschwindigkeiten sowie alternative Bremsstrategien experimentell verglichen. Ziel ist es, Gestaltungsempfehlungen für ein intuitiv verständliches und positiv wahrgenommenes Fahrzeugverhalten abzuleiten und damit die Entwicklung automatisierter Mobilität konsequent an den Bedürfnissen der Nutzenden auszurichten. Anschließend werden die in den Feldstudien genutzen Interaktionsszenarien und Experimente in einen Pedestrian-in-the-Loop-Simulator sowie in videobasierte Labor- und Online-Studien übertragen.
Durch die systematische Untersuchung vergleichbarer Szenarien mit unterschiedlichen Erhebungsmethoden kann analysiert werden, welchen Einfluss die jeweilige Methode auf Wahrnehmung, Verhaltensintentionen und die Bewertung der Interaktion zwischen Fußgänger:innen und automatisierten Fahrzeugen hat. Die Ergebnisse leisten damit einen Beitrag zur menschzentrierten Weiterentwicklung automatisierter Mobilität.
Meldungen
Projektvorstellung bei der CVAG Tagung
Das Projekt wird am 6. Oktober 2026 im Rahmen der CVAG-Fachtagung „MOBILITÄTSIMPULS – Autonomes Fahren im ÖPNV“ im Garagen-Campus Chemnitz dem Fachpublikum vorgestellt. Im Rahmen der Technikdemonstration können die Teilnehmenden das automatisierte Shuttle vor Ort erleben.
Am Abend wird das Projekt auch der interessierten Öffentlichkeit vorgestellt. Besucher haben dabei die Möglichkeit, im automatisierten Shuttle Platz zu nehmen, sich über das Projekt und seine Ergebnisse zu informieren und einen Einblick in die Forschung zur menschzentrierten Gestaltung der Interaktion zwischen Fußgänger:innen und automatisierten Fahrzeugen zu erhalten.
