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Professur Fahrzeugsystemdesign
Projekte

Umweltverträglichkeit von Bremssystemen
Aktuelles Forschungsprojekt

Auf Basis einer thermischen Betrachtung der Betriebsbremse werden Anforderungen an die Radbremse unter Berücksichtigung neuer konzeptioneller Rahmenbedingungen untersucht. Mit dem Ziel der prototypischen Umsetzung wird das Projekt mit zwei weiteren Forschungseinrichtungen betrieben (Projektstart: 2018).

Ansprechpartner

Falko Wagner, M. Sc.
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Ralph Mayer