Neuigkeiten
Gastvorlesungen
Im Rahmen unserer Lehrveranstaltung „Ausgewählte Kapitel der Automobilforschung“ werden 2 Absolventen der TU Chemnitz zu den Themen „Fahrzeugsicherheit“ und „Rechenplattformen im Fahrwerk“ referieren. Herr Dr. Schindler von der Fa. Autoliv gibt am 13. und 27.6. Einblicke in die Themen Fahrzeugsicherheitssysteme sowie Unfallforschung. Die Vorlesung von Herrn Dr. Leistner (BMW) am 20.6. widmet sich den Chancen von zentralen Rechenplattformen im vernetzten Fahrwerk. Die Vorlesungen finden jeweils um 17:15 Uhr im Weinholdbau C25.038 statt.
Alle Interessenten sind hierzu herzlich eingeladen. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.
EuroBrake 2024 Student and Young Engineers Opportunities Programme
Werte Studierende,
auch in diesem Jahr findet die internationale EuroBrake Konferenz statt, diesmal in Mainz, Deutschland. Im Kern der Konferenz stehen aktuelle und zukünftige Themen rund um die weltweite Mobilität und Bremsentechnik. Neben den neusten Entwicklungen und Forschungsergebnissen im Bereich Bremsensysteme werden unter anderem Themen wie,
- Produktionsketten,
- nachhaltige Produktentwicklung/-lebenszyklus,
- Testing und Regulierungen sowie
- Materialentwicklung und numerische Simulation
behandelt und diskutiert.
Für Studenten/-innen sowie Berufseinsteiger/-innen gibt es die Möglichkeit Teil des EuroBrake Programms zu werden und eigene Ideen, Arbeiten oder Forschungsergebnisse zu Veröffentlichen/ Präsentieren. Voraussetzung für die Teilnahme ist eine Bewerbung bis zum 11.März für das EuroBrake Student and Young Engineers Opportunities Programme 2024.
-> Bewerbungsformular zum EuroBrake Student and Young Engineers Opportunities Programme
Die Professur wünscht allen Bewerbern/-innen viel Erfolg und steht für Rückfragen gern zur Verfügung.
ENGLISH Version
Dear students,
The international EuroBrake conference is taking place again this year, this time in Mainz, Germany. The conference will focus on current and future topics related to global mobility and brake technology. In addition to the latest developments and research results in the field of brake systems, topics such as,
- production chains,
- sustainable product development/life cycle,
- testing and regulations as well as
- material development and numerical simulation
will be dealt with and discussed.
Students and young professionals have the opportunity to become part of the EuroBrake programme and publish/present their own ideas, work or research results. To participate, you must apply by 11 March for the EuroBrake Student and Young Engineers Opportunities Programme 2024.
-> Application form for the EuroBrake Student and Young Engineers Opportunities Programme
The professorship wishes all applicants good luck and is happy to answer any questions.
Exkursion BMW Werk Leipzig
Foto: Professur Fahrzeugsystemdesign
Im Rahmen der Lehrveranstaltungen "Fahrzeugsystemdesign" und "Fahrzeugdynamik" führte unsere Exkursion in diesem Semester in das BMW-Werk Leipzig. Ein besonderer Dank gilt hierfür den Verantwortlichen bei BMW Leipzig, insbesondere dem BMW Besuchswesen!
XL. Internationales µ-Symposium 2023
Erneut hat die internationale Bremsenfachtagung im Jahr 2023 in Chemnitz stattgefunden. Das Fachpublikum hat sich hierbei über die aktuellen Themen der Fahrzeugtechnik mit dem Fokus auf die Bremsentechnik und an diese angrenzende Bereiche auseinandergesetzt. Die Kernbereiche des diesjährigen Symposiums waren Methodiken in der Forschung, Herstellung neuer Materialkombination von Bremsenkomponenten sowie die Versuchs- und Analyseverfahren.
Zu den folgenden Themen wurde dieses Jahr referiert,
- Zeit für eine Modellwechsel - anorganische Reibmaterialien; Referent: Dr. Roman Milczarek
- Feinstaubemissionen aus U-Bahn-Bremsen am Beispiel der Metro Lissabon; Referent: Prof. Dr.-Ing. Christof Asbach
- Zero Emission Drive Unit - Übersicht der Bremskonzepte; Referent: Franz Phillips
- Unsicherheit der PM2.5 und PM10 Probennahme gemäß EN 12341 bei Messungen im Bremsenemissionslabor; Referent: Carlos Agudelo
- Studie über die Tribologie von Reibmaterialien für Bremsbeläge bei niedrigen Drücken: Kopplung mit Graugussscheiben vs. Hartmetallbeschichtungen; Referent: Umberto Passarelli
- Künstliche Intelligenz für Reibbremsen: Anwendung und Potenziale; Referent: Prof. Dr.-Ing. Merten Stender
Alle Beiträge des diesjährigen µ-Symposium sind im Wissenschaftsverlag Springer erhältlich.
Link zum Tagungsband
Deutschlandfunk - Hintergrund: Wie Motorräder nachhaltiger werden können
In der Reihe "Hintergrund" berichtete der Deutschlandfunk am 31.07.2023 zum Thema "E-Fuel oder Elektro: Wie Motorräder nachhaltiger werden können". Neben verschiedenen Interessenvertretern kommen auch Wissenschaftler (u.a. von der Professur Fahrzeugsystemdesign) zu Wort.
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