Maximilian Hentschel studierte Wirtschaftsingenieurwesen und Human Factors an der Technischen Universität Chemnitz. Während seines Studiums war er bereits als wissenschaftliche Hilfskraft an der Professur Arbeitswissenschaft und Innovationsmanagement tätig. Sein Forschungsinteresse liegt vor allem auf der Erforschung der Mensch-Maschine-Interaktion im Kontext des automatisierten Fahrens.
Als wissenschaftlicher Mitarbeiter beschäftigt er sich aktuell im Projekt AudioBAHN² mit der nutzerzentrierten Entwicklung und Evaluation gedruckter Mehrkanal-Lautsprecherbahnen für den Einsatz in Schienenfahrzeugen. Das Projekt ist Teil des Smart Rail Connectivity Campus.
Im Projekt KARIFF arbeitet er an der nutzerzentrierten Entwicklung eines fußgestenbasierten Interfaces zur Steuerung eines fahrerlosen Transportfahrzeugs sowie zur Darstellung verschiedener Fahrzeugzustände. Sein Fokus im Projekt liegt insbesondere auf der Evaluation des entwickelten User-Interfaces in der Praxisanwendung.
Hentschel, M., Dettmann, A., & Bullinger, A.C. (2024). User-Centered Evaluation of Printed Multi-Channel Loudspeaker Panels in the Context of Rail Vehicles. In GfA e.V. (Ed.), Arbeitswissenschaft in-the-loop: Mensch-Technologie-Integration und ihre Auswirkung auf Mensch, Arbeit und Arbeitsgestaltung. 70. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft e.V. GfA-Press.
