Professur Digital- und Schaltungstechnik
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Ethernet-over-DC-Bus - Breitbandige Datenübertragung über das 12V-Bordnetz in Kraftfahrzeugen

Ziel der Forschung ist die Realisierung einer breitbandigen Datenübertragung über die bereits vorhandenen Stromversorgungsleitungen des KFZ–Bordnetzes. Durch den Wegfall zusätzlicher Datenleitungen ergeben sich signifikante Gewichts– und Kostenreduzierungen des Kabelbaums in Automobilen. Im Gegensatz zu der in der Heimvernetzung eingesetzten Powerline Communication (PLC) gelten im Kraftfahrzeug andere Umgebungsbedingungen und Anforderungen. Hervorzuheben sind hierbei besonders die starken Störsignale auf den Leitungen und die höheren Anforderungen im Bezug auf die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV).

DC Bus Block Diagram

Im Rahmen dieses Forschungsprojekts sollen gezielt spezielle Eigenschaften des Störspktrums im Fahrzeugbordnetz genutzt und so in Verbindung mit geeigneten Modulationsverfahren eine digitale Signalübertragung realisiert werden. In Verbindung mit leistungsfähigen Fehlerkorrekturmechanismen und geeigneten Signalkopplungen sollen so unter den harten Bedingungen im Kraftfahrzeug breitbandige Datenübertragungen realisiert werden.

Ansprechpartner: Stefan Heiland