Bremsbelagkompressibilitätsprüfstand
Test benches
Der Prüfstand dient zur Analyse der Kompressibilität von Bremsbelägen nach ISO 6310. Die Krafterzeugung erfolgt pneumatisch mittels eines Balgzylinders. Wird dieser mit einem Druck beaufschlagt, presst er den Bremsbelag mit Kolbensimulationsplatte gegen eine Kraftmessdose. Die Wegmessung erfolgt mittels 3 um 120° versetzen Messtastern. Die Position der Messtaster kann im begrenzen Maße variiert werden. Eine integrierte Heizung zur Bestimmung der Heißkompressibilität befindet sich in der Realisierung. Der Prüfstand wird mittels einer CompactRIO von National Instruments gesteuert. Als Oberfläche dient LabVIEW. Nicht standardisierte Prüfabläufe können somit ebenfalls realisiert werden.
Prüfung nach ISO 6310
technische Daten allgemein
max. Kraft 100 kN
min Vorspannkraft 100 N
max. Hub 70 mm (anpassbar)
Dynamik 40 kN/s
technische Daten der Kraftmessung
Nennkraft 100 kN
Gesamtmessfehler 0,2 %
technische Daten der Wegmessung
Messhub ± 1 mm
Wiederholgenauigkeit 0,01 µm
Linearitätsfehler 0,25 %
Ansprechpartner
Falko Wagner, M. Sc.
falko.wagner@mb.tu-chemnitz.de
+49 371 531-33010
Informations
Location: 2/Halle G
