TU Chemnitz, Professur Fördertechnik: Fakultät für Maschinenbau: Institut für Fördertechnik und Kunststoffe: Professur Fördertechnik: Stiftungsprofessur Technische Textilien - Textile Maschinenelemente:

Das Forschungsprojekt resultiert aus den stetig steigenden Anforderungen an Wirtschaftlichkeit und Sicherheit im Lufttransport. Eine Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen belegt, dass mit den konventionell eingesetzten Drahtseilen Einsatzgrenzen erreicht wurden, die durch neue intelligente Tragmittel aufgebrochen werden müssen.

Seilwinden werden in der Luftfahrt für die Luftrettung und die Be- und Entladung (Luft/Boden) eingesetzt. Bergungs- und Lastenwinden unterscheiden sich im Wesentlichen in der maximalen Traglast und der Hublänge. Die Rettungswinden erfordern eine eher geringe Traglast und große Hublängen, bei Lastenwinden ist dies in der Regel umgekehrt, wobei auch dort Hublängen von über 50m nicht ungewöhnlich sind.

Das bedeutet, dass bei Rettungswinden der Einfluss des Tragmittelgewichtes vordergründig, bei Lastenwinden jedoch Winden- und Tragmittelgewicht gleichermaßen von Bedeutung sind.