Mit diesem Prüfstand soll der Einfluss der Dauerbiegung auf dünnere Seile bis 6 mm sowie einzelne Seilbestandteile untersucht werden.
Dieser Prüfstand wurde ebenfalls von den Mitarbeitern des InnoZug-Teams entwickelt, konstruiert und gebaut. Prüf- und Antriebsscheiben können aufgrund der verwendeten fliegenden Lagerung leicht gewechselt werden, um den Einfluss unterschiedlicher Scheiben- und Rillendurchmesser auf die Dauerbiegefestigkeit zu untersuchen. Weiterhin können vorgefertigte Grummets (Endlosseil - Seil als Schlaufe) als Prüflinge verwendet werden, die sich schnell auf- und ablegen lassen. Alternativ ist eine Vorrichtung zum Verspannen des Seils, bzw. der Litze am Prüfstand vorhanden.