In den Laboren des I-FAS kommen besondere Systeme zur Beobachtung physiologischer Merkmale zur Anwendung. Dazu gehören in erster Linie verschiedene eye tracking Systeme, die Blickrichtung, Pupillengröße oder Bewegung der Augenlider erfassen können, um etwa Ermüdung des Fahrers zu erkennen. Auch so genannte Okklusionsbrillen gehören zur Ausstattung der I-FAS Labore.
Binaurales Headset: Head Acoustics
Das binaurale Headset (BHS) von Head Acoustics ist ein System zur beidseitigen Aufnahme und Wiedergabe von Geräuschen. Der Kopfhörer verfügt über zwei zusätzliche Mikrophone nahe der Ohren, wodurch akustische Signale realitätsgetreu und auch losgelöst von ihrer ursprünglichen Umgebung untersucht werden können. Wie auch die kleinen Abmessungen und die einfach Handhabung erleichtert dies den wechselnden Einsatz im Labor und im Fahrzeug. Mit Hilfe des Headsets kann etwa der Nutzen von Warnsignalen im Fahrzeug untersucht werden. Das BHS ist an eine mobile Aufnahme- und Abspieleinheit angeschlossen und kann über mehrere Stunden arbeiten. Über eine moderne Analysesoftware werden die Daten im Usability Labor ausgewertet.
Technische Details:
Verschiedene Abtastfrequenzen wählbar
Eingangsempfindlichkeit in 10dB-Schritten zwischen 94dB und 124dB einstellbar
Automatische Entzerrung durch das SQuadriga
Headset mit Windschutz
Eye tracker: ASL Mobile Eye
ASL Mobil Eye ist ein sehr flexibles, am Kopf befestigtes eye tracking System, das sich besonders für den mobilen Einsatz eignet. Zwei an der Brille montierte Kameras zeichnen die Augenbewegungen und die umgebende Szene auf, um so auf die Blickrichtung des Probanden schließen zu können. Das Messprinzip beruht dabei auf Aufzeichnung der Pupillen- wie auch der kornealen Reflexionen. Auf einem angeschlossenen Videorecorder werden die Daten gesammelt und können anschließend am Computer ausgewertet werden. Das System kann sowohl in Laboren oder im Fahrsimulator als auch direkt im Fahrzeug eingesetzt werden und ist sehr robust gegenüber Umwelteinflüssen.
Technische Details:
Tastrate 30Hz
Genauigkeit des Blickwinkels 0.5°
Auflösung: 0,10° Sehwinkel
Sehweite 50° horizontal und 40° vertikal
Eye tracker: faceLAB 4
Das faceLAB 4 ist ein kontaktlos arbeitendes, nicht-invasives und videobasiertes eye tracking System zur Erfassung der menschlichen Gesichtszüge. Es wird vor allem innerhalb von Fahrzeugen eingesetzt und dient dort der Erfassung des Fahrverhaltens sowie der kognitiven Belastung, Ablenkung oder Ermüdung des Fahrers.
Technische Details:
Zwei Stereokameras sorgen für den Eingang von Informationen
Binokular, eye tracking basierend auf head tracking
3D - 6 Freiheitsgrade (degrees of freedom, DOF) head tracking, 2 DOF gaze tracking
Reichweite 0,5 - 1,1 m
Eye tracker: SMI IVIEW X HED
Der SMI IVIEW X HED ist ein nicht-invasives, videobasiertes eye tracking Modul. Es zeichnet sich durch große Bewegungsfreiheit des Trägers aus und ist sowohl im Innen- als auch im Außenbereich einsetzbar. Die Messung geschieht mittels Videoaufnahme einer Szene, die mit anderen Daten, etwa der Blickanzeige oder einem Zeitstempel, kombinierbar ist.
Technische Details:
Monokular
Tastrate der Augenbewegungen 50Hz
Tracking Auflösung < 0.1° (typ.)
Genauigkeit der Blickposition < 0.5° – 1° (typ.)
Eye tracker: SMI IVIEW X RED P/T
Das IVIEW X RED P/T ist ebenfalls nicht-invasiv, videobasiert und arbeitet kontaktfrei. Es dient in erster Linie der schnellen Erfassung von Augenbewegungen. Besondere Vorzüge liegen hierbei etwa in der Integration einer grafischen Benutzeroberfläche, wobei alle relevanten Informationen auf einem einzigen Bildschirm dargestellt werden. Das IVIEW X RED P/T ist einfach zu installieren und kann auch mit Brille oder Kontaktlinsen genutzt werden.
Technische Details:
Monokular
Tastrate 50 Hz (PAL)
Lagegenauigkeit des Blickes < 0.5° - 1° (typ.)
Reichweite 0.4 - 0.8 m
Head tracking Reichweite 40 x 40 cm bei einer Entfernung von 80 cm
Mobiler Datenrecorder: Aquila
Der Mobile Datenrekorder Aquila ist ein flexibles System zur Durchführung von Studien des Fahrverhaltens in realen Fahrzeugen. Es verfügt über drei Infrarotkameras mit Beleuchtern, ein Mikrophon, sowie zwei Anschlüsse für CAN- oder FlexRay-Busse. Zusätzlich können Anmerkungen des Versuchsleiters mitgeloggt werden. Durch die synchrone Aufzeichnung aller dieser Daten kann das Verhalten der Probanden, des Fahrzeugs und teilweise auch der Fahrzeugumgebung umfassend aufgezeichnet werden. Vorzüge des Systems liegen daher in der hohen Genauigkeit und der Möglichkeit, Informationen in der späteren Auswertung einem spezifischen Zeitpunkt zuordnen zu können. In weiteren Ausbaustufen ist die Integration von eye trackern und GPS-Daten vorgesehen.
Technische Details:
Betrieb sowohl mit 240V als auch mit 12V möglich
Okklusionsbrillen
Die Technik der Okklusion kann sowohl für die Bewertung der visullen Anforderungen während des Fahrens als auch für die Simulation von Ablenkungen eingesetzt werden. Sie kann beschrieben werden als eine Messmethode, bei der die Sicht des Trägers für Untersuchungszwecke zeitweise eingeschränkt wird (vgl. Johansson et. al., 2005).
Das binaurale Headset (BHS) von Head Acoustics ist ein System zur beidseitigen Aufnahme und Wiedergabe von Geräuschen. Der Kopfhörer verfügt über zwei zusätzliche Mikrophone nahe der Ohren, wodurch akustische Signale realitätsgetreu und auch losgelöst von ihrer ursprünglichen Umgebung untersucht werden können. Wie auch die kleinen Abmessungen und die einfach Handhabung erleichtert dies den wechselnden Einsatz im Labor und im Fahrzeug. Mit Hilfe des Headsets kann etwa der Nutzen von Warnsignalen im Fahrzeug untersucht werden. Das BHS ist an eine mobile Aufnahme- und Abspieleinheit angeschlossen und kann über mehrere Stunden arbeiten. Über eine moderne Analysesoftware werden die Daten im Usability Labor ausgewertet.
Die Technik der Okklusion kann sowohl für die Bewertung der visullen Anforderungen während des Fahrens als auch für die Simulation von Ablenkungen eingesetzt werden. Sie kann beschrieben werden als eine Messmethode, bei der die Sicht des Trägers für Untersuchungszwecke zeitweise eingeschränkt wird (vgl. Johansson et. al., 2005).