Die
Professur Montage- und Handhabungstechnik (MHT), welche aus einer Umwidmung der Professur Mechatronische
Antriebstechnik im Jahre 2008 hervorging, besitzt ihre
historischen Wurzeln
in der Professur Getriebelehre (1954 bis 2004) der TU Chemnitz.
Die moderne Montage- und Handhabungstechnik ist ohne eine innovative Antriebstechnik nicht denkbar. Dabei
stehen
mechatronische Antriebssysteme, bei denen die Vorteile der Mechanismen, Servoantriebstechnik sowie
Sensorik und Programmierung vereint werden, im besonderen Focus. Moderne Montageanlagen mit ebener oder räumlicher
Systemstruktur, wie z. B. so genannte Pick and Place Automaten, Roboter oder Parallelkinematiken, sind heute bereits
mechatronisch ausgeprägte Antriebssysteme mit einer intelligenten Symbiose von Mechanik, Aktorik, Sensorik und
Informatik und somit wichtige Applikationen der allgemeinen Mechanismen- und Antriebstechnik.
Die heutigen Lehr- und Forschungsgebiete der Mitarbeiter erstrecken sich daher vom
Entwurf, der
Gestaltung
und
Dimensionierung bis hin zur
Simulation und
Optimierung moderner Bewegungs- und Antriebssysteme
für unterschiedlichste Aufgaben und Einsatzgebiete in einem breiten industriellen Umfeld. Unter mechanischem Gesichtspunkt
stehen neben dem allgemeinen
Themengebiet der Robotik und hierfür erforderlichen Handhabungsgeräte vor allem
Antriebssysteme mit nichtlinearer Bewegungscharakteristik, wie
Koppel- und Kurvengetriebe oder deren
Kombinationen mit Räder- oder Zugmittelgetrieben, im Mittelpunkt der
Forschungsarbeiten.
Ein Forschungsschwerpunkt liegt hierbei auf den so genannten
teilflexiblen bzw.
hybriden Mechanismen.
Darüber hinaus widmen wir uns im
Themenfeld der "Elektronischen Kurvenscheiben" bzw. der so genannten
"Motion-Control-Systeme" der Gestaltung und Optimierung eines optimalen Bewegungsdesigns für verschiedenartige
Bewegungsszenarien.
Die Professur Montage- und Handhabungstechnik ist mit ihren Schwerpunktthemen im Umfeld der Produktionstechnik und des
allgemeinen Maschinenbaus stark auf die
Profillinie 2 der TU Chemnitz ausgerichtet.
Die
studentische Ausbildung ist aktuell durch folgende Lehrinhalte gekennzeichnet:
-
Vermittlung der wissenschaftlichen Erkenntnisse und klassischen Verfahren zur Getriebe- und Mechanismentechnik
(Struktursynthese, Analyse, Maßsynthese, …),
-
Anwendung der Computer- und CAD-Technik zur Berechnung, Optimierung und Simulation (u. a. mittels Mathcad,
Creo Elements/Pro (ehemals Pro/ENGINEER), MKS, FEM)
-
Komplexe Betrachtung von Bewegungs- und Antriebssystemen mit mehreren Aktuatoren und Sensoren sowie deren
Regelungs- und Steuerungsalgorithmen
-
Entwurf, Auslegung und konstruktive Gestaltung von Montage- und Handhabungseinrichtungen (Grundlagen der Roboter- und
Bewegungstechnik, Greifer, Rundschalttische, Taktstraßen, usw.)
-
Stetige Überführung neuer Forschungsergebnissen in die aktuellen Lehrinhalte (z. B. nachgiebige Mechanismen,
bionische Bewegungssysteme)
-
Antriebstechnische Praktika
Die
Professur Montage- und Handhabungstechnik steht Studenten, Praktikern und Interessenten mit unterschiedlichsten
Problemstellungen als kompetenter Partner zur Seite.