Simulator für Aufprall-Experimente

Motivation

• Grobdesign der zu testenden Ausrüstung
• Ausschluss ungeeigneter Varianten im Vorfeld realer Versuche
• Reduzierung der notwendigen Anzahl zeit- und kostenintensiver realer Crash-Versuche

Methodik / Modell

• Mehrkörperdynamische Modelle (MKS)
• MKS–Probandenmodelle Hybrid III, DYNAMICUS
• Kontaktmodelle zu Gurt und Umgebung
• MKS-Gurtmodelle (elastisch-plastische Dehnung, Filmspuleffekt)

Features

• Benutzeroberfläche zur Versuchskonfiguration
• parametrisierte Modelle (Proband, Gurt, Testregime)
• Auswahl von Proband und Equipment (Helm, Weste, …) per Mausklick
• Resultate simultan zur Berechnung
• integriertes Postprocessing (Diagramme, Videogenerierung, ASCII-Dateiausgabe)

Versuchsdurchführung

• Pulse-Richtung und Proband-Orientierung einstellbar
• Belastungsvorgabe aus Messung oder mittels parametrisierter Dreieck- / Trapez-Impulse
• Berücksichtigung von Umgebungselementen als Kontaktflächen
• Bereitstellung unterschiedlicher Gurtmodelle

Resultate

• Gurtkräfte, elastisch-plastische Dehnung
• Kräfte in Gurt-Befestigungspunkten
• Probandenbelastung (Kopf-, Brust-, Beckenbeschleunigung)
• direkter visueller Vergleich unterschiedlicher Versuche

Simulationsvideos

• realer Crash-Versuch zur Modellverifikation (mov-Datei, 6.2 MB)
• dem Versuch ensprechender simulierter Crash (mov-Datei, 5.7 MB)
• Vergleich dreier Crash-Versuche unterschiedlicher Modellkonfiguration (mov-Datei, 1.7 MB)