UDRIVE
UR:BAN - Projektsäule "Mensch im Verkehr" - Teilprojekt "Verhaltensprädiktion / Intentionserkennung"
DECOMOBIL
ViFa 65plus - Visuelle Fahrassistenz für ältere Menschen
Psychologische Wirkungen von Arbeitsstellen auf den Verkehrsteilnehmer
Deutsche Pilotstudie zu "Naturalistic Driving"
ADAPTATION Initial Training Network
Einsatz von computergestützten Medien und Fahrsimulatoren in Fahrausbildung, Fahrerweiterbildung und Fahrerlaubnisprüfung
Entwicklung einfacher Laboraufgaben zur Evaluation der Ablenkungswirkung von Fahrerinformationssystemen im Fahrzeug
Evaluation verschiedener visueller und akustischer Warnreize im Fahrzeug: Effektivität und Akzeptanz
Fahrerabsichtserkennung
Heuristische Evaluationstudie mit Experten zur Bewertung verschiedener Nachtsichtsysteme
HUMANIST (European Network of Excellence)
Initiierung und Intensivierung einer Kooperation zwischen der TU Chemnitz und dem Council for Scientific and Industrial Research (Südafrika)
Integration von Fahrzeitinformationen in dynamische Wegweiser mit integrierten Stauinformationen (dWiSta)
Kompetenzerwerb im Umgang mit Fahrerinformationssystemen
Methodische Aspekte von Naturalistic Driving Studies und Field Operational Tests
Unterstützung der Fahrausbildung durch Fahrsimulatoren und Lernsoftware