Wilhelm-Raabe-Straße 43
Raum 302
09120 Chemnitz

Tel.: +49 (0)371 531 36519
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E-Mail: Tibor Petzoldt

Sprechzeiten: nach Vereinbarung

• Initiierung und Intensivierung einer Kooperation zwischen der TU Chemnitz und dem Council for Scientific and Industrial Research (Südafrika)
• Deutsche Pilotstudie zu "Naturalistic Driving"
• Einsatz von computergestützten Medien und Fahrsimulatoren in Fahrausbildung, Fahrerweiterbildung und Fahrerlaubnisprüfung
• Methodische Aspekte von Naturalistic Driving Studies und Feldstudien
• Unterstützung der Fahrausbildung durch Fahrsimulatoren und Lernsoftware
• I-FAS

• Seminar Wahrnehmung (WS 11/12)
• Empirisch-Experimentelles Forschen (WS 11/12)
• Seminar Human Factors / Verkehrspsychologie (SS 11)
• Seminar Gedächtnis (SS 11)
• Empirisch-Experimentelles Forschen (WS 10/11)
• Seminar Gedächtnis (SS 10)
• Empirisch-Experimentelles Forschen (WS 09/10)
• Seminar Gedächtnis (SS 09)
• Empirisch-Experimentelles Forschen (WS 08/09)
• Seminar Gedächtnis (SS 08)

• 2011 Promotion (Dissertationsschrift: "Theoretical and Methodological Issues in Driver Distraction")
• seit 2006 wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Professur für Allgemeine Psychologie I und Arbeitspsychologie an der TU Chemnitz
• 2001-2006 Studium der Psychologie in Chemnitz

• Barnard, Y., Risser, R., Kaufmann, C., Krems, J.F., & Petzoldt, T. (2011). The future of IDSS. In Y. Barnard, R. Risser, & J.F. Krems (Eds.). The safety of intelligent driver support systems. Design, evaluation and social perspectives (pp. 149-169). Farnham, UK: Ashgate.


• Krems, J.F., & Petzoldt, T. (2011). Tools and procedures for measuring safety-relevant criteria. In Y. Barnard, R. Risser, & J.F. Krems (Eds.). The safety of intelligent driver support systems. Design, evaluation and social perspectives (pp. 93-109). Farnham, UK: Ashgate.


• Petzoldt, T., Bär, N., Ihle, C., & Krems, J.F. (2011). Learning effects in the lane change task (LCT) - Evidence from two experimental studies. Transportation Research Part F, 14(1), 1-12. doi:10.1016/j.trf.2010.09.001


• Petzoldt, T., Weiß, T., Franke, T., Krems, J.F., & Bannert, M. (2011). Unterstützung der Fahrausbildung durch Lernsoftware. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe M (Mensch und Sicherheit), Heft 219.


• Petzoldt, T., Weiß, T., Krems, J.F., & Bannert, M. (2011). The development of a cognitive skills training to support driver education - Experimental validation of theoretical underpinnings. In Proceedings of the 6th International Driving Symposium on Human Factors in Driver Assessment, Training, and Vehicle Design, Lake Tahoe, CA (pp. 109-115).


• Krems, J.F., Petzoldt, T., & Henning, M. (Eds.). (2010). Proceedings of the European Conference on Human Centred Design for Intelligent Transport Systems, Berlin, Germany, April 29-30 2010 . Lyon: Humanist Publications.


• Lietz, H., Henning, M., Petzoldt, T., Krems, J.F., & Wanielik, G. (2010). A software tool for the visualization and annotation of naturalistic driving data stored in relational databases. In J.F. Krems, T. Petzoldt & M. Henning (Eds.). Proceedings of the European Conference on Human Centred Design for Intelligent Transport Systems, Berlin, Germany, April 29-30 2010 (pp. 427-433). Lyon: Humanist Publications.


• Petzoldt, T., Weiss, T., Franke, T., Krems, F. & Bannert, M. (2010). Improving Driver Education with Multimedia Applications. In K. Gustafson (Ed.), Proceedings of the 15th International Conference "Road Safety on Four Continents" (pp. 653-663).


• Krems, J. F., Henning, M., & Petzoldt, T. (2009). Methoden zur Messung von Fahrerverhalten: Vom Labor bis zur Feldstudie. In H. Winner & R. Bruder (Eds.), Wie realitätsnah lässt sich Fahrerverhalten messen? (pp. 103 - 111). Stuttgart: ergonomia.


• Mikolajetz, A., Henning, M., Tenzer, A., Zobel, R., Krems, J.F. & Petzoldt, T. (2009). Curve Negotiation: Identifying Driver Behavior Around Curves with the Driver Performance Database.In Proceedings of the 5th International Driving Symposium on Human Factors in Driver Assessment, Training, and Vehicle Design, Big Sky, MT (pp. 391-397).


• Petzoldt, T., Bär, N. & Krems, J.F. (2009). Gender Effects on Lane Change Test (LCT) Performance. In Proceedings of the 5th International Driving Symposium on Human Factors in Driver Assessment, Training, and Vehicle Design, Big Sky, MT (pp. 90-96).


• Weiß, T., Bannert, M., Petzoldt, T., & Krems, J.F. (2009). Einsatz von computergestuetzten Medien und Fahrsimulatoren in Fahrausbildung, Fahrerweiterbildung und Fahrerlaubnispruefung . Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe M (Mensch und Sicherheit), Heft 202.


• Baumann, M., Petzoldt, T., Groenewoud, C., Hogema, J. & Krems, J.F. (2008). The effect of cognitive tasks on predicting events in traffic. In C. Brusque (Ed.), Proceedings of the European Conference on Human Interface Design for Intelligent Transport Systems (pp. 3-11). Lyon: Humanist Publications.


• Baumann, M., Petzoldt, T. & Krems, J. (2006). Situation Awareness beim Autofahren als Verstehensprozess. MMI-Interaktiv, 11, 43-57.

• Petzoldt, T., Bellem, H., & Krems, J.F. (2011). Die Critical Tracking Task - Eine geeignete Methode zur Erfassung von Fahrerablenkung?. In K. Bittrich, S. Blankenberger & J. Lukas (Eds.), Beiträge zur 53. Tagung experimentell arbeitender Psychologen (p. 131). Lengerich: Pabst Science Publishers.


• Petzoldt, T., Weiß, T., Franke, T., Krems, F. & Bannert, M. (2010). Effekte eines multimedialen Trainings zur Fahranfängervorbereitung. In F. Petermann & U. Koglin (Hrsg.). 47. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie, 26.-30. September 2010 (p. 434). Lengerich: Pabst Science Publishers.


• Bär, N. & Petzoldt, T. (2009). Die Auswirkung von Training auf die Spurwechselperformanz - Implikationen für die Kalibrierung der LCT. In A. Eder, K. Rothermund, S. Schweinberger, M. Steffens & H. Wiese (Hrsg.), 51. Tagung experimentell arbeitender Psycholog/innen in Jena (p. 100). Lengerich: Pabst Science Publishers.


• Petzoldt, T., Weiß, T., Krems, J.F., Bannert, M. (2009). Wirksamkeit neuer Medien in der Fahranfängervorbereitung. In C. Korunka, E. Kirchler & H. Ulferts (Eds.), Entscheidungen und Veränderungen in Arbeit, Organisation und Wirtschaft (p. 84). Wien: Falcultas Verlangs- und Buchhandels AG.


• Weiß, T., Petzoldt, T., Bannert, M. & Krems, J.F. (2009). Wirksamkeit des Einsatzes von Lernsoftware zur Optimierung der Fahranfängervorbereitung. Presentation given at the 2. Fachtagung Pädagogische Psychologie der Deutschen Gesellschaft für Psychologie (DGPs), Saarbrücken, 7.-9. September.


• Baumann, M., Petzoldt, T., Groenewoud, C., Hogema, J. & Krems, J.F. (2008). The effect of cognitive distraction on predicting traffic events. Poster presented at the Annual Meeting of the Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter, Soesterberg, NL, 15.-17. October.


• Baumann, M., Petzoldt, T., Groenewoud, C., Hogema, J. & Krems, J.F. (2008). Working memory processes as the cognitive basis of driver's situation awareness. Presentation given at the 4th International Conference on Traffic & Transport Psychology, Washington DC, 31. August - 4. September.


• Petzoldt, T. & Krems, J.F. (2008). Can simple measures of driving performance be distorted by different hardware configurations? Poster presented at the Annual Meeting of the Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter, Soesterberg, NL, 15.-17. October.


• Petzoldt, T. & Baumann, M. (2008). Die Auswirkung kognitiver Belastung auf die Antizipation von Verkehrsereignissen. In P. Khader, K. Jost, H. Lachnit & F. Rösler (Eds.), Experimentelle Psychologie. Beiträge zur 50. Tagung experimentell arbeitender Psychologen. Lengerich: Pabst Science Publishers.

• Petzoldt, T. & Henning, M. (2008). 4. International conference on traffic & transport psychology (Tagungsbericht). Zeitschrift für Verkehrssicherheit, 54, 219-220.