Professur für Allgemeine Psychologie I & Arbeitspsychologie







Diplom- /Bachelor- /Masterarbeitsthemen



Diagnostisches Schließen

Ansprechpartner: Franziska Bocklisch, Agnes Scholz

  • Reihungseffekte beim diagnostischen Schließen
    • Wie beeinflussen unterschiedliche Lernverläufe das Auftreten von Reihungseffekten in der Urteilsphase?
    • Wie lassen sich Reihungseffekte modellieren?
    • Welcher Zusammenhang besteht zwischen dem Auftreten von Reihungseffekten und der Repräsentation von Hypothesen im Gedächtnis?
  • Verbale und numerische Wahrscheinlicheiten
    • Können Zahlen in Wörter übersetzt werden? Welche "Übersetzungsverfahren" führen zu Ergebnissen?
    • Welchen Einfluss hat die Nutzung verbaler oder numerischer Wahrscheinlichkeiten auf das Schlussfolgern und Entscheiden?
  • Entscheiden unter Zeitdruck
    • Welche Komponenten des Arbeitsgedächtnisses sind beim Entscheiden unter Zeitdruck besonders belastet?
  • Blickbewegungsmessung beim Informationsabruf aus dem Gedächtnis
    • Welche Mechanismen vermitteln den Abruf aus dem Gedächtnis mit Blickbewegungen an Orte der Informationsaufnahme
  • Blickbewegungsmessung beim diagnostischen Schließen
    • Können Blickbewegungen Aufschluss darüber geben, welche Hypothesen beim Bearbeiten einer Diagnoseaufgabe berücksichtigt werden?
    • Wohin sehen Menschen, wenn Sie eine visuelle Diagnoseaufgabe bearbeiten?

 

Verkehrspsychologie

Ansprechpartner allgemein: Franziska Bühler, Peter Cocron, Thomas Franke, Matthias Henning, Isabel Neumann, Tibor Petzoldt, Diana Rösler

  • Messverfahren zur Fahrerablenkung (Ansprechpartner: Tibor Petzoldt)

  • Wie wirkt sich Fahrerfahrung auf Blickmuster im Straßenverkehr aus?

  • Ist Beanspruchung gleich Beanspruchung?

  • Verstehens- und Gedächtnisprozesse beim Autofahren im Rahmen des Fahrersituationsbewusstseins (Ansprechpartner: Thomas Franke)
    • Wie repräsentieren erfahrene und unerfahrene Fahrer Verkehrssituationen?
    • Was hat das Verstehen von Texten mit dem Verstehen von dynamischen Situationen beim Autofahren gemeinsam?
    • Wie kann man Fahrersituationsbewusstsein reliabel und valide messen?
    • Inwieweit spielen implizite Gedächtnisrepräsentationen für das Fahrersiutationsbewusstsein eine Rolle?
    • Wie beeinflussen Verstehensprozesse die Eigenschafen von Repräsentationen beim Autofahren?

  • Elektromobilität (Projekt MiniE; Ansprechpartner: Franziska Bühler, Peter Cocron, Thomas Franke, Isabel Neumann)
    • Stress im E-Fahrzeug ? Reichweitenerleben im MINI E, Hotzenblitz und anderen Elektrofahrzeugen.
    • Lautlose Stromer: Wie gefährlich sind Elektrofahrzeuge eigentlich für den Verkehr?
    • Theorie des geplanten Handelns und Elektromobilität. Akzeptanz von umweltfreundlichem Fahren.
    • Wünsch Dir was?! Wie Experten das HMI im Elektrofahrzeug gestalten würden - Erfahrungen aus einer Feldstudie.
    • Entscheiden unter Risiko. Nutzungsverhalten eines Elektrofahrzeugs im Bezug auf Reichweite und der Einfluss psychologischer Konstrukte.
    • Wie groß muss die Reichweite sein? Ableitung von Bestimmungsgrößen für individuelle *Reichweitenanforderungen* auf Basis von Nutzerdaten und psychologischen Modellen.
    • Eco-Usability durch Nutzerverständnis? Charakterisierung der Mensch-Maschine Interaktion in Bezug auf die Ladeinfrastruktur.
    • Wer hat Angst vorm Memory-Effekt? Mentale Modelle von Batteriesystemen und wie sie das Ladeverhalten beeinflussen.
    • Training zur Optimierung der Reichweitenausnutzung - Was sagen uns psychologische Theorien und Nutzererfahrungen?
    • Lernprozesse im Reichweitenerleben und -Verhalten.
    • Just cruising? Fahrverhalten von Novizen im Elektrofahrzeug.
    • Aktiv Energiesparen beim Autofahren? Nutzung und Akzeptanz von Energierückgewinnung (Rekuperation) in Elektrofahrzeugen.
    • Akzeptanz für grünereres Laden im Elektromobilitätssystem.
    • Wie wirkt sich die Erfahrung mit einem Elektrofahrzeug auf die Kaufabsicht aus.
    • Träumst auch du vom Elektrofahrzeug? Akzeptanz in unterschiedlichen Nutzergruppen.
    • Grün, grüner, Eco Driving. Oder: Wie man Fahrer zum energiesparenden Fahren motiviert.
    • Was bedeutet eigentlich ein Verbrauch von 50 Ah/100 km? Über mentale Modelle zum Verbrauch von E-Fahrzeugen.
    • Grün wird's erst durchs richtige Laden! Wie man Fahrer bei der Nutzung grüner Energie-Zeitfenster unterstützt.

 

Ansprechpartner: Nina Bär