TU Chemnitz, Institut für Psychologie: Human- und Sozialwissenschaften: Institut für Psychologie: Allg. & Arbeitspsychologie: Themen
Professur für Allgemeine Psychologie I & Arbeitspsychologie
 |
Diplom- /Bachelor- /Masterarbeitsthemen
|
Diagnostisches Schließen
- Reihungseffekte beim diagnostischen Schließen
- Wie beeinflussen unterschiedliche Lernverläufe das Auftreten von Reihungseffekten in der Urteilsphase?
- Wie lassen sich Reihungseffekte modellieren?
- Welcher Zusammenhang besteht zwischen dem Auftreten von Reihungseffekten und der Repräsentation von Hypothesen im Gedächtnis?
- Verbale und numerische Wahrscheinlicheiten
- Können Zahlen in Wörter übersetzt werden? Welche "Übersetzungsverfahren" führen zu Ergebnissen?
- Welchen Einfluss hat die Nutzung verbaler oder numerischer Wahrscheinlichkeiten auf das Schlussfolgern und Entscheiden?
- Entscheiden unter Zeitdruck
- Welche Komponenten des Arbeitsgedächtnisses sind beim Entscheiden unter Zeitdruck besonders belastet?
Verkehrspsychologie
- Allgemein
- Wie wirkt sich Fahrerfahrung auf Blickmuster im Straßenverkehr aus?
- Ist Beanspruchung gleich Beanspruchung?
- Verstehens- und Gedächtnisprozesse beim Autofahren im Rahmen des Fahrersituationsbewusstseins (Ansprechpartner: Thomas Franke)
- Wie repräsentieren erfahrene und unerfahrene Fahrer Verkehrssituationen?
- Was hat das Verstehen von Texten mit dem Verstehen von dynamischen Situationen beim Autofahren gemeinsam?
- Wie kann man Fahrersituationsbewusstsein reliabel und valide messen?
- Inwieweit spielen implizite Gedächtnisrepräsentationen für das Fahrersiutationsbewusstsein eine Rolle?
- Wie beeinflussen Verstehensprozesse die Eigenschafen von Repräsentationen beim Autofahren?
- Elektromobilität (Projekt MiniE;
Ansprechpartner: Peter Cocron, Thomas Franke, Isabel Neumann, Franziska Bühler
)
- Stress im E-Fahrzeug ? Reichweitenerleben im MINI E, Hotzenblitz und anderen Elektrofahrzeugen.
- Lautlose Stromer: Wie gefährlich sind Elektrofahrzeuge eigentlich für den Verkehr?
- Theorie des geplanten Handelns und Elektromobilität. Akzeptanz von umweltfreundlichem Fahren.
- Wünsch Dir was?! Wie Experten das HMI im Elektrofahrzeug gestalten würden - Erfahrungen aus einer Feldstudie.
- Entscheiden unter Risiko. Nutzungsverhalten eines Elektrofahrzeugs im Bezug auf Reichweite und der Einfluss psychologischer Konstrukte.
- Wie groß muss die Reichweite sein? Ableitung von Bestimmungsgrößen für individuelle *Reichweitenanforderungen* auf Basis von Nutzerdaten und psychologischen Modellen.
- Eco-Usability durch Nutzerverständnis? Charakterisierung der Mensch-Maschine Interaktion in Bezug auf die Ladeinfrastruktur.
- Wer hat Angst vorm Memory-Effekt? Mentale Modelle von Batteriesystemen und wie sie das Ladeverhalten beeinflussen.
- Training zur Optimierung der Reichweitenausnutzung - Was sagen uns psychologische Theorien und Nutzererfahrungen?
- Lernprozesse im Reichweitenerleben und -Verhalten.
- Just cruising? Fahrverhalten von Novizen im Elektrofahrzeug.
- Aktiv Energiesparen beim Autofahren? Nutzung und Akzeptanz von Energierückgewinnung (Rekuperation) in Elektrofahrzeugen.
- Akzeptanz für grünereres Laden im Elektromobilitätssystem.
- Wie wirkt sich die Erfahrung mit einem Elektrofahrzeug auf die Kaufabsicht aus.
- Träumst auch du vom Elektrofahrzeug? Akzeptanz in unterschiedlichen Nutzergruppen.
- Grün, grüner, Eco Driving. Oder: Wie man Fahrer zum energiesparenden Fahren motiviert.
- Was bedeutet eigentlich ein Verbrauch von 50 Ah/100 km? Über mentale Modelle zum Verbrauch von E-Fahrzeugen.
- Grün wird's erst durchs richtige Laden! Wie man Fahrer bei der Nutzung grüner Energie-Zeitfenster unterstützt.
Usability